清明小长假自驾ES8旅行体验分享

#我的蔚来我来评有了ES8以后，短途出行是相对便利的，我们也主要在江浙沪旅行。由于江浙沪地区是蔚来的大本营区域所在，换电基础设施建设比较完善，换电站布局算是密集的，几乎每隔150到200公里就能找到一到两个换电站。这种密集的换电网络，让我在200公里以内的短途出行中不需要担心补能问题。75度电池的续航能力也可以覆盖城市的日常通勤和200公里以下的短途旅行。 这次清明节带爸妈和两个孩子短途出行，去杭州宋城和西湖玩，爸坐在副驾，妈坐在第二排，而老婆则带着两个孩子在车内尽情谈笑。 ES8虽然耗电量大，我也可以依靠蔚来和第三方布局的充电桩来补能。 一路上，每当电量接近耗尽时，我都能通过APP迅速找到附近的充电站，大概充1小时左右，便能满血复活，继续前行。 在高速公路和城市快速路上，我还用了一段时间智能辅助驾驶NOp+，它能够自动保持车道，并在必要时进行变道操作，大大减轻了我的驾驶负担。我只需轻轻握住方向盘，便能享受一段轻松愉悦的旅程。而且ES8性能很好，驾驶感觉舒适很灵活，加良好的电池补能体验，让我这一路都比较舒服。 总的来说，这次清明节杭州短途旅行，ES8算是比较轻松应对。 未来让ES8车友们一起奔赴更广阔的山海，去阅历，一起加电！