04-11发布于:北京越野BJ40增程车友圈
这个外观!内饰挺合眼缘!特别是保留了飞机档把!难得!但我不重度越野!只要泛越野就行了!敢不敢出个不带大梁的?电池搞到50度!纯电续航200左右!即像坦克500hiz那种的!而价格就现在这个价!贵1w也接受!能出么?如果出了,500z.400z.300z,猛龙,山海t1-2 全部靠边站!
捷途好像是不带大梁的,还有奇瑞
看看价钱,捷途不带大梁贵了6万左右!
降价了啊
@小小拿铁仔:看看价钱,捷途不带大梁贵了6万左右!
得考虑电池的安全性。电池四周全有大梁保护,是个很大的优点。没大梁,我还真不会买。
轻越野没大梁问题不大。
我也是看上这点。。还自带底护板,关键是底护板和电池包中间留了间隙。这个安全性杠杠的。。
这车体量和300混动基本一样,重量也一样但是少了9速变速箱,传动轴,分动箱和后整体桥。结果俩车重量一样,你说这一大坨铁用哪了?我觉得肯定是用在白车身上了,内嵌防滚架和底盘护板都有,这车肯定比坦克300还要硬!
了解一下电池的重量!300多少度,40多少度,一度是多重?
问了300销售,37.1度整块电池在200公斤,二者容量差三度不到,三度电的差别几乎没有。算上保护电路这些,电池包重量差的再多也不会超过五十公斤,别在这一副高人姿态质问别人,你先搞清楚有没有,再问别人是不是
@小小拿铁仔:了解一下电池的重量!300多少度,40多少度,一度是多重?
那不就是30么?
不带大梁我还不买了
不矛盾啊!又不是只要求出一种,每个人需求不同,就像同一种车有人买纯电50公里的,有人买100公里的!所以厂家给你多个选择!
我也是冲大梁 跟 防滚支架 才动心得。
这货出个用bj30混动车型,不可以吗,大梁可以轻量化,中轻度越野可以胜任。就行。bj与时俱进啊。
十几万你要什么大梁啊 搞得好像有大梁你有时间玩越野一样 ?
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