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同疑问，卖车的特意强调下来后要锁车，不然里面电器在来着，我的疑问是如果锁车了，是不是就可以避免亏电快了？比起老式钥匙拧的关闭后彻底切断电源，，感觉这种全屏幕控制按钮的设计，即使遥控锁车后，总有某些电器在待机状态
评论发表于04-14就因为这个问题，我不太敢买这个车
回复发表于04-15因为一年一万公里都开不了，所以不在乎他的发动机，变速箱啥的质量，现在这车再咋的开十万公里应该也没问题吧，但是要是动不动打不着火了，那可真的恶心
回复发表于04-15
不锁车会一直漏电
评论发表于04-11那这款车还是不敢买了，成功劝退了
回复发表于04-11一个电池就能把你劝退，又不是纯电车，你加点钱看D7吧，有置换划算， i5置换才3万左右落地，
@宇宙第一布欧：那这款车还是不敢买了，成功劝退了
回复发表于04-11
这个要看你怎么用车的，如果天天都开那永远不会亏电，一星期开一次还是小短途，电瓶一直没机会充满电再放星期估计会亏电，买车不开等着放坏了再说车电瓶不好，买了车不开的，建议不要买车了，一年保险保养费都固定支出，还差那一点油费？一年两箱油的建议就骑小电驴也行！
评论发表于04-11呵呵，再开的多，一年也总会有放两三星期不开的情况吧？要是两星期就打不着火，这就是车的问题，别怨人不开！
回复发表于04-11没有，我的车从来没有放在那里不开的情况，牛马一个，就过年放十几天假，其余时间全在上班，过年那十几天顶多过年去老丈人家过两三天车子能歇一天，然后就开始走亲访友的没有歇的情况，23款的设置电池不知道啥情况，网上确实反应电池问题不少，给它定个通病吧，正常开是没问题，像那些不是普通牛马的，一年有时间旅游的可以电池充满电把负极拆了保电。
@宇宙第一布欧：呵呵，再开的多，一年也总会有放两三星期不开的情况吧？要是两星期就打不着火，这就是车的问题，别怨人不开！
回复发表于04-11
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