采埃孚9AT变速箱不咋滴,jeep指南者四驱用的同款变速箱,7-8挡异响,9挡升不上去,必须手动切换才能升9挡。就是个废物
瞎扯,探路这变速箱是重新调教过的,和吉普完全不同,探路车主表示这车速度起来后换挡很平顺,80就能到9档,只是起步阶段升档有点不积极。 建议感兴趣的,去店里试驾,都没开过的人,不要瞎黑,好吧
这款变速箱用的爪牙的换挡零件,就两个爪,容易磨损。采埃孚9at上过315晚会打假,改进了还是爪牙的,还是容易磨损,只是升级了芯片优化了换挡逻辑。
@lwinter987:瞎扯,探路这变速箱是重新调教过的,和吉普完全不同,探路车主表示这车速度起来后换挡很平顺,80就能到9档,只是起步阶段升档有点不积极。 建议感兴趣的,去店里试驾,都没开过的人,不要瞎黑,好吧
最近也在看车,我现在是 12 年的汉兰达,没出过问题,最近二年烧机油严重换车(估计我机油清洗剂加多了) 途昂直接排除,价格高,汉兰达样子不喜欢,而且是混动(有人说混动省油,混动价格比油车高二万,油车可以开好几年了),混动电池终身保修,但是保养要 4S 店 ,一次保养 700 多。基本排除。 锐界,觉得还可以.价格也实惠 ,低配 20 万可以搞定,而且首任车主终身送保养,一年一次保养(半合成可以一万公里换)。 后来无意中看到探陆,一看还满意的,探陆好处是:1、自带行车记录仪 2、目前 4S活动保险 1000 元(300 万),3、保养活动 4000 元八次保养,4、动力系统终身保修,当然保养必须在 4S 店。不足油耗偏高,市区应该在 12 以上, 而且是 95 号油。 锐界与探陆价格差不多,目前也在观望中。
看你侧重点,空间方面途昂>探陆>汉兰达,价格方面途昂>探陆=汉兰达,智能化方面途昂>探陆>汉兰达,综合这三台车来看肯定是途昂更好,但是同配置价格贵5万左右,如果预算够肯定途昂了
贵5万,我买探险者不香?大众不值那个价,而且智能方面,大众日产半斤八两,大众不可能比日产好。探陆这套辅助驾驶在美国是领先水平,啥都不懂别误导人。
途昂pro配的是大众国内目前最先进的辅助系统,还是比探路那套强一点点的
@智者冰淇淋6V8:贵5万,我买探险者不香?大众不值那个价,而且智能方面,大众日产半斤八两,大众不可能比日产好。探陆这套辅助驾驶在美国是领先水平,啥都不懂别误导人。
途昂p,最贵,2999的,探陆2798的,汉兰达2958四驱尊贵或者3098的混动尊贵。
汉兰达呗 混动经济耐用
探险者
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