为什么修理工都不愿意修国产车？除了拆卸难之外，配件也很五花八门，很难匹配。 朋友的修理厂前几天修一辆国产车，需要更换一个前大灯。把车架号、配件号给配件供应商发过去后，供应商说这款车的前大灯有四种，即使是型号相同，也不一定能装上。只能把四个大灯全给你发过去，你一个一个的试，哪个好使用哪个，其它的你再给我发回来，你出运费就行。 为什么会有这样的情况？因为某些国产车企的零配件供应商更换太频繁了，稍稍不合车企的意见，或者不愿意配合车企降价，就立即更换。同一个零配件还经常同时使用几个供应商。这就造成了零配件质量参差不齐，安装有差异。对于售后维修来说就是天大的难题，找配件特别难，影响修理质量不说，本来三两天就能修好的车，经常因为配件的原因多修好几天，白白占用了修理厂的资源和场地。 什么时候国产车企的零配件供应商能稳定呢？这个问题真的是太难了！感觉现在的国产车企，只顾自己发展，不管相关的其它行业是否跟得上，也不管售后维修服务是否跟得上，更不管汽车质量如何，只要把车卖出去，就是好家伙。跟我们这个社会的整体氛围很像啊，不管一个人品行、道德、学识怎么样，只要有钱，就是成功人士。