我的小车大用途

#新五菱宏光MINIEV提车分享💖购车初体验 记得去年年底，我还在犹豫着要不要买一辆车，毕竟贵州冬天来了天天骑行机车不是个事，手头不算宽裕。但考虑到每天上下班日晒雨淋嘞辛苦，我决定还是咬咬牙，买一辆属于自己的小车。那时候，五菱宏光MINIev正好进入视线，价格亲民，外形也小巧可爱，一下子就吸引了我的目光。于是，我毫不犹豫地下了订单，等待我的新车到来。 🚗提车及初试 提车那天，天气格外好，我早早地就来到了4S店。看到我那辆崭新的五菱宏光MINIev，心里别提多高兴了。虽然它没有豪华的提车仪式，但那份属于自己的小确幸，却让我倍感满足。提上车后，我迫不及待地试驾了一圈。虽然车子小，但动力却相当不错，加速很迅速，而且转向也很灵活，开起来非常轻松。 🟢用车感受 先说说不满意的地方吧： 避震较硬：过减速带或者坑洼路面时，颠簸感比较明显，不过考虑到它的价格，我也就不那么计较了。 隔音效果一般：高速行驶时，风噪和胎噪都比较明显，需要开大音乐来掩盖。但话说回来，这也算是小车的一个通病吧。 续航里程有限：虽然官方标称续航里程有215公里，但实际使用中，受到路况、驾驶习惯等因素的影响，续航里程会有所下降。不过好在它支持快充，充电速度还算快。 再来说说满意的地方： 价格实惠：这是我选择五菱宏光MINIev的最大原因。相比于其他品牌的同级别车型，它的价格要低得多，而且配置也还算不错。 小巧灵活：车身小巧，驾驶起来非常灵活，无论是穿梭在拥挤的城市街道，还是停放在狭小的车位里，都显得游刃有余。 保养便宜：由于是电动车，所以保养起来相对简单且便宜。除了常规的轮胎、刹车系统等检查外，基本不需要太多的维护费用。 🟢用车成本 保险：保险费用4s强制购买大概在3000元左右，相比于燃油车来说要便宜不少。而且由于是新车，我还享受了保险公司的优惠政策。 充电：我家里安装了充电桩，所以充电非常方便。每次充电大概需要6-8小时，充满后我最多跑个190多公里。由于我平时主要是上下班代步，所以充电频率并不高，一个周大概只需要充2-3次电，电费成本非常低。 保养：除了常规的轮胎、刹车系统检查外，我还定期去4S店进行车辆保养。虽然保养项目不多，但每次保养都很认真细致，让我对车辆的状况有了更好的了解。