小米su7智驾的那些事

#新能源亮点功能清单24年8月初在青岛提车，当时整个山东就只有青岛一家店，坐高铁去的，提车后就用高速NOA（提前学习了，提车就可以开通)回来的，到今天智驾3000多公里了，简单说说小米智驾的优缺点。 优点:开启和关闭特别方便，方向盘左边那个圆钮按一下开启，再按一下退出。 缺点:高速NOA（现在叫HAD）如果旁边车道没有大车的话还是挺好用的，但是旁边车道如果有大车，超大车时经常减速，四车道的话还好点，第一二车道都是小车，三车道和两车道遇到大车简直是噩梦，超大车时十有八九会减速，从120+减速到八九十，然后再加速超过去，版本更新了好几次了，现在的1.5.5稍微改善了点，但改善不多。 自动变道功能我直接关了，设置的拨杆变道，自动变道时磨磨唧唧，除非旁边车道前后车离的很远才变道，而有时候不需要它变道它又自己变道过去了，比如第一车道前面车速慢了下来，它就自己到第二车道，但是第二车道前面有大车，其实更慢。 城市NOA:忽略吧，跟个傻子似的，还是得自己开。 自动泊车:这个功能挺好用的，现在的离车泊入更是好用，我现在经常下车就走，让它自己去停。缺点:自动泊车不能识别车库（有卷帘门的那种车库），希望能自己在车机里划线识别车库。