![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
分两头说，1现在30万随便买个电瓶车加速极速弯道操控都是超跑体验你是有什么想不开的要买个自动挡油车？ 2是电瓶车这种东西未来只会越来越强你随时能买到，但手动挡性能车再有个年把两年就要彻底告别历史舞台了，以后要再想买可能就不是三四十万能买到的了，所以现在看起来三四十万很贵但其实是最后的上车机会。而且这一脚离合器一把换挡杆是任何3秒电瓶车都给不了你的
评论发表于03-12我也开了7年的手动挡，确实很有乐趣，特别是激烈驾驶的时候。但是其他两台车也是油车，特别是伊兰特N，超控不输type r，价格还便宜这么多，我也喜欢type r，但是经不起细比啊。
回复发表于03-12哥们，楼主问的是为何不选另外两款，他点出来的两款也是性能油车啊…你这回的什么东西，牛头不对马嘴的
回复发表于03-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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