03-08发布于:Polestar 2车友圈
去年(2024年)11月底购入极星2,买的是2024款双电机版本。 最近气温回升,终于没那么里程焦虑了。昨天单程跑了46公里,用了9%的电量(从45%降到36%),计算下来合15.2度电每百公里。 全程没开暖风,城际县道大部分路段时速80,按照他这个车重和轮胎电机来说我觉得算很不错了。相比前面的款还是有很明显的进步。
如果按北方当前的温度,提升还是可以的。但还是看电门控制,最近一次90%电纯市区路况,每天25km,急加速比较少,通常只用到前段电门,最近气温11~25℃波动大,自动空调24℃等于没开。用了200km后显示还有130km续航,此时余电37% 所以,不见得首发的非热泵款电耗就大,还是看用户。
(90-37)/100*78/200=20.76左右的电耗 开空调的话市区这个电耗确实也不高,极星2是车重太大了,要是做轻点还能更低
不不,24款电池大点,我的好像是71度电,能耗平均16.4度百公里。那天单程开过14.6度的,没拍照
回复楼主