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车子随着竞争 各大车企都是在不断的升级更新 买了就享受它带来的方便舒适就是了 这样才会过得开心知足
评论发表于03-10去看看小鹏是怎么对老车主的，你们有e8车吗？
回复发表于03-13对呀
回复发表于03-29
就他妈矫情，你说说小鹏，那当时小鹏啥情况，壮士断腕求生，有几家会这样，你要吉利也到快死的时候，他也能给你壮士断腕，那为啥一开始你买车不去找那些小企，还不是怕风险。
评论发表于4天前买销量高的，背刺没那么狠，这年头的新能源，基本都是一年一个样，3年后老车都可以淘汰了，就算别的还行，智驾大概率是进步很快
评论发表于04-10不行就让厂家别卖了，倒闭吧，就不用担心被刺
评论发表于03-09去看看小鹏怎么做的，你们都是圣人菩萨
回复发表于03-13小鹏咋做的？官降给老车主退钱了？
@xiao阳阳看全球：去看看小鹏怎么做的，你们都是圣人菩萨
回复发表于03-14
这也就是银河在乎你们老车主，给你们留着面子了，这个改款去年六月份就申报了，速度快点，早就跟极客一样，一年磨三剑，八九月就发布了，为什么迟迟拖到三月份，你要是六月份之前买的，那你属于早买早享受晚买享折扣了，你既然早享受了，那就应该比别人花更多的钱，成年人都懂得这点道理，你要是六月份之后买的，那也是晚买享折扣了，六月份之后终端都有一两万的优惠了，而且开到现在也好几个月了，难道人家比你们晚开几个月半年的还得花跟你们一样的钱享受一样的配置吗，降价增配永远都是利好消费者的举动，车企干什么都前怕老车主，后怕新车主，那就该倒闭了
评论发表于03-04别提了，5月21号一分没少提的665远航，一个多月优惠力度大的一批，给我恶心死了
回复发表于03-08我也五月多订的车，你只是没怎么谈，论优惠程度就去年56月份能拿最低价，我算上国补不算返息，17拿的620
@一朵相似的花1：别提了，5月21号一分没少提的665远航，一个多月优惠力度大的一批，给我恶心死了
回复发表于03-10
E8是23年年底发布上市，现在出个小改款，车体不变，配置变动不很正常？
评论发表于04-08洒洒水啦，第一代汉车主才是韭菜王
评论发表于04-08车子能活下去就是对老车主最好的交代，变成绝版车你真的开心吗？
评论发表于03-11那么去看看小鹏是怎么做的
回复发表于03-13银河这不能叫背刺吧，现在电车本来就更新换代快，一年多了改款也正常，而且就老款那个销量，再不改e8就完了，为了活下去也必须改，而且要有诚意才能换来销量，如果担心这不算很多人的老车主，改款都怕这怕那的，那迟早玩完，到时候你售后都不好售后
@xiao阳阳看全球：那么去看看小鹏是怎么做的
回复发表于03-17
越是买的好的车企背刺越狠，比如BYD，不背刺的车企，基本要完蛋，已经没得钱上新技术，上新车了，比如哪吒
评论发表于03-24
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