对捷尼赛思销售的思考

多优惠不好吗❓为什么不能说呢？平等的交流，不要换话题，说什么什么车优惠大去买，这个本身就有偏见，良性的沟通，平和的交流，是大家互动的基础。我说过捷车不好吗？有些人就是一个喜话。可笑死我了

你貌似对忠实是有啥误解兄弟，优惠少就买优惠大的呀……凯迪优惠大可以买

国内手机都乱成啥样了，看看人家三星，高傲的售价依旧坚挺，爱买不买，就有人买，虽然现在销量相比10年前腰斩再砍头，但是，我就挺着……

其实就是不像传统车企走高定价然后再优惠很多。采用全国统一定价，像特斯拉一样，但毕竟特斯拉都有优惠了他还咬着不放，就很难受，心态和你差不多，持续观望吧，毕竟💰在自己手里，不急就再等等，真喜欢就贷款冲

要优惠大就去买那些偷工减料，降低配置的车呗

一价模式很好啊，现在国内很多车企都用这个模式，不用去砍价，A和B买的价格都一样多好。。。那些有优惠的无非溢价过高，羊毛出在羊身上，厂家肯定是不会亏本赚吆喝。再一个就是自身想法，觉得一个产品怎样都得优惠一点，买她心里才舒坦，原价买感觉上当吃亏了。。我觉得吧，价格对得上她的品质，就可以买。。。

作为车主，我是不希望刚买的车过段时间被大优惠背刺的。品牌方应该是销售思路和其它不同，订单式生产不会因为急着去库存便大幅降价。钱不够可以努力赚够钱再买或者贷款买，低配30多万便可以购入原装进口C级车，已经比老款降价10多万了，同样落地价的C级车貌似没有比它配置高的。若想花合资B级的钱买C级进口的车，或许只有造车新势力能给。

定个六七十万，给你再优惠个二三十万多给力，别看某些车优惠力度大，你看看配置已经质量就知道了

不会减价了 还有关税啊。不能车架上亏钱啊

好车，快买

他就是个找存在感的，嫌优惠少，好好赚钱吧老弟！还谈智商？自我感觉优越，然而买辆车嫌优惠少不找找自身原因？逗B