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5868R
飞凡ER6车主·车龄3年
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02-27发布于：飞凡ER6车友圈
从55度，到现在只能充35度，去检测电池宁德时代健康度95%，汽车厂家直接给我控制那么多电，有时候看到所以国企零自燃就是让消费者买单，我朋友合创汽车还跟我原来的还是一模一样的里程。
飞凡ER6
土磕拉228
难怪呢 两年的车 以前充满620现在570两年多50公里
5868R · 飞凡ER6车主·车龄3年作者
是啊！电池没有问题也是给你算进去，那么我们买那么好宁德时代电池来干嘛。
转身处de回眸
你跑了多少公里了，这个充满表显 夏天高点，冬天温度低会低点。我17W公里 冬天现在也是充满570
他的单体最高电压4.0和单体最低电压4.0，这两组数据应该是指的没有压差的意思，并不是充满单体电压4.0。 上汽及其合资旗下的电车用的都是一套方案，上汽大众ID3也是这样子。都会根据时间和循环次数锁一点电，但是没那么夸张。相当于是动态表。我的17W公里92.5%寿命还将就吧。换作不锁电的车，再怎么样也就95%左右容量。换作特斯拉，3年10万公里，大多数也是95%以下容量。 你可以把电池跑到0%，再慢充满，所得到的耗电量 得出容量才是最真实的。
是多多aa
哪里看出来只能充35度的？
把电跑完回去看南方电网a p p就知道了，还有一个充电桩显示只能充进到4v,正常4.2
悠闲冰淇淋5i0
飞凡MARVEL R车主·车龄4年
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