看看我app显示的能耗， 之欢乐

1，刹车续航这一块，我觉得这个车做的都还可以的。，刹车他也用上了双浮动卡钳，感觉制动力没问题，如果要求高，就换一副刹车皮，还能有提升，255的胎不会是瓶颈，放心升级刹车皮就行，如果更有追求，那就再买两对钢喉。至于增程，你多充两次电再看看，再怎么样，200km应该都是能跑的，四川也不是特别冷的地方。。 3，其实这一块我觉得再多的软件也没有用手机舒服。在车机上刷抖音，你本来就肯定是在车上等人，座椅都已经是半躺了，看他那个角度都是不舒服的。还是用手机得劲，而且没有哪个品牌会送你会员的。 4，自动大灯这个是真的垃圾，稍微黑一点点，一点点它就会开灯。这一块是真的要挨骂。 5，副驾屏幕本来就是没用。无论是大一点还是像这个领跑跟手机一样大的都没用，一点意义都没有。就算你拿来看剧这么小的屏幕也一点都不舒服。而且新款还把那个小屏幕的独立蓝牙阉割掉。，副驾看剧，全车都没得听歌。 7，原地打方向这个习惯要改，轮胎会摩擦地面，会有声音是很正常的，对轮胎不好，对转向机不好，对球头不好，对摆臂也不好。 8，大灯这个亮度凑合够用，如果是经常走没有路灯的路，最好还是自己改了，它用那种1.5寸或者1.8寸的矩阵。，亮很多，基本上也不担心影响你的三电系统质保。 9，底盘摇晃这个SUV肯定是没办法和轿车比的。这个车你实在是发现有摇晃的路，稍微慢一点点就好一点，实在不行你就换一套避震，我之前研究过tein的epp桶芯，现在用dwd的dds+绞牙，很满意，比原厂扎实很多，还不颠 10，基本上什么车都会有这一点，你多开一下其他车就发现了。

这么高的性价比，可以了

哪个配置？底盘晃确实是真的晃，但是300的增程满电续航150，有点夸张了吧，是跑了高速？

近光灯可以手动调高，我昨天调了可以看远一点

语音讲关闭大灯就可以关掉了

这车我试驾过，确实不行，号称装了FSD，底盘舒适性好，增程的纯电续航长，有三联屏，但是实际感受仅仅是有，没什么比较好的体验，舒适性很一般，时速六七十左右噪音就很大，发动机启动后噪音就跟飞机一样，副驾娱乐屏还不如不装，小的一批还没有娱乐功能，而且个子稍微高点上驾驶位就很容易膝盖顶到方向盘的柱子上，只有一个无线充电，而且只有15w，USB接口竟然在扶手箱里面，前面的小储物盒没任何用，小的一批，什么都放不了，手机都放不进去，反正没什么有点

17的电耗跑150不正常啊 300续航的wltc续航应该在240km这样子，我开贼猛都不至于150

车到底咋样

suv的地盘和轿车没法比。我第一个月也不适应，后面适应了。以前开过我同学的bj 40，不但底盘晃，方向盘都是晃的

300是CLTC续航，平均速度29测出来的，虚的很，国家插混增程不让标了，只让标wltc，wltc应该240吧，这240还是理论续航，就是电量100-0时候续航240，推导出来的，实际25%就启动发动机了，这车正常开有高速180差不多，没高速跑240就差不多。

上个月买的300智享，落地加补贴12万多。车无完车，这个价位我反正是满意的。其实我也是老司机，大一就有证了，现在研究生快毕业了，我的感受是。1.市区电耗并不高，5℃气温不开空调50公里均速平均16电耗。wltc250公里实际完全没问题。增程车高速肯定烧油，冬天120码油耗8个油少不了。2.底盘相当舒适，比毛豆y过减速带上下起飞强多了。3.自动大灯这个我不管，开灯就开灯，反正离远了就关了。副驾屏幕我不管，反正又不是选配，谁爱用谁用。4.软件这块我爱鼓捣，可以用u盘装APP，现在接入了DeepSeek，小零还是蛮智能的。5.空间大异味小前排座椅质感可以，后排座椅靠背太直不舒服（不过我后排一般不坐人） 总结就是，13万买这玩意我很满意，对了它还送充电桩基本市区我都是用电，高速就纯油优先，高速油费我买车前就预算好了，不存在说增程这主舍不得加油！国电充电桩充电速度50千瓦左右，特斯拉高速国电也才60千瓦。因为国电的就是跑不快

第2条，我5万多公里的车了，冬天不开空调wltc基本1：1，充满238，因为电量跑不完，实际能跑190。夏天开空调最多跑过240多。 其他都赞同，最恶心的就是自动大灯，大白天启动车也亮，非得过一会才灭。

10:前档风玻璃反光出风口，这个问题可以涂一点内饰保养蜡，中控台周边反光会有所减轻。这是偶尔发现的，还以为打了蜡中控台会因为更亮导致加重反光，虽知道竟然有减弱反光的作用。

不要相信零跑瞎忽悠，背刺老车主的流氓车企。车主看不到权益，权益失效就会显示。企业系统有问题死不承认，一个劲狡辩。想要购买零跑的大家看清楚了。这种没有一点担当的车企大家睁大眼睛。23款的车OTA逆向升级。

听你这么说，这个车一无是处，当时怎么会选它的

感觉底盘觉得晃的，是不是胎压偏低，两年的用车经验，感觉就是厂家给的胎压值太低了，特别是宽胎，感觉更明显，我把厂家给的胎压高限当低限用，驾驶感受好很多，而且能耗也明显下降。原地打方向习惯非常不好，冬天天冷时有阿克曼角现象，这个只有双叉臂这类的高级悬挂才有，可以自行查阅资料。

副屏确实太过鸡肋。。。没啥APP可用， 另外我车每次放置一段时间，再次行车，当方向回正时，会有“咚”的一声异响，后面又没有了。

1.刹车不行，这个要因车而异，零跑C11两吨重，刹车距离肯定长，要打好提前量，我就这么干。8.大灯亮度比原来有提升，但是我觉得还是不够亮，因为我干不过对面远光狗，

既然老司机了，买前没试驾吗？