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越修越坏的越快，修出高温了发动机就报废了！几脚底板油就解决了还需要修吗，发动机里面就几升水低温会坏发动机吗！
评论发表于02-13水温升不到正常水温，不仅毁发动机还毁三元催化，还费油。我不清楚马自达的温控逻辑。我的是帕萨特，只要水温到了90度，不管是制热还是制冷，水温都不变，只会影响机油温度。
回复发表于02-14它是没有了小循环，半小时过后就正常了！再南方基本上用不到小循环，只是很冷的北方才会有这种问题出现！
@热情水滴AW9：水温升不到正常水温，不仅毁发动机还毁三元催化，还费油。我不清楚马自达的温控逻辑。我的是帕萨特，只要水温到了90度，不管是制热还是制冷，水温都不变，只会影响机油温度。
回复发表于02-14
我22年9月份的车去年也索陪了，换的总成
评论发表于02-19换
回复发表于02-20我是22年7月生产的，是不是也不行。现在还是正常的。
回复发表于02-24
我也是21款，3万公里，目前没出现这种情况。不知道以后会不会。
评论发表于02-13平时多注意
回复发表于02-15我也21年，快6万公里，暂时还没出现这种情况
回复发表于04-08
冬天开暖气掉水温不正常吗？都是怎么想的？难道发动机高温开锅了才正常吗？
评论发表于02-12正常的开20公里，不开空调水温也到不了90度，
回复发表于02-13我上班10km天冷也到不了90º，八十多度，暖风还可以
回复发表于02-14
投诉就完事了，看网上说过保都能换
评论发表于02-114S不管的
回复发表于02-11投诉厂家啊，消费者热线什么的
@千与千寻q：4S不管的
回复发表于02-14
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