试驾时0-180的各个加速基本都体验过了，加速体感不强烈，但车速上升比较快，弹射起步百公里五秒多的加速，感觉没那么强烈的推背感，但看见前面抬起的车头，刷刷蹦字的时速表和稍微眩晕的脑袋:嗯！这大块头提速着实不慢啊！60-100，90-140，还是推背体感不强烈，但看着时速表上升很快。突然加速时，油门有迟滞，大概一秒到一秒五这样的迟滞时间。加速过程中重刹然后再急加速反应迟滞，感觉最少一秒五的迟滞时间。140-180没感觉动力明显的动力衰减。劈弯咱没试，这车也不适合，原厂轮胎极限挺高，模拟八字绕桩，大概不到七十公里每小时的速度下开始响胎，悬挂支撑我个人感觉在非承载车身里已经非常好了，估计空气悬挂起到了很好的支撑。这车座椅很棒！我176的身高，210的体重坐上去很舒服，隔音非常好！各速度区间的隔音都很好，感觉比X5要好很多，音响也牛逼，听蔡琴的渡口无损音质，简直爽上天！总体感觉就像是个灵活的胖子，但身大肉沉的特性也避免不了。总之我是很喜欢

90-140很迅猛

没怎么踩都能干到180

挺猛，觉得不够猛就挂运动模式，开着跟揽胜似的

大哥好歹事个3.0你说的最高才140，160到190踩着还有推背感尼就怕你不敢踩，不像同价位的轿车没感觉，车太高有点吓人

这车底盘高度怎么样？通过性如何？

这车还不猛？攒钱我干一台

可以去看看魏总的抖音呀 2.0T的500都轻松上200 更何况咱700是3.0T

没觉着就150了

发动机介入了动力非常够

混动+运动，非常好

亲测还算猛

很猛的啊

加速很快的小心些

性能可以的！

速度可以的

还可一点！

试驾时还算猛！120到150不用迟疑就上去