上汽“尚界”类似阿维塔和华为

这么多差不多形状的，以后名字大概率统一成“某界”了，谁吃饱了没事一个个记住。

上汽不是说和华为合作会丢了灵魂吗

华为造车的时候就是华界

上汽现在说是一年500万销量，看看五菱卖了多少，上汽大众，上汽通用卖了多少。自己上汽乘用车才开始多少。上汽自己几个子品牌半死不活，上海政府也知道上汽的毛病，肯定是华为主导，上汽自己干不活

其实上汽集团的老总说的没有毛病，如果在电动化时代的车子把自驾交给别的供应商说是丢了灵魂的确不过分，而且上汽集团这么大的公司，而且它的支架也是在一直研发一直在做。如果放弃自驾，那就相当于继续沦为的工厂。在新能源这一块没有自驾主导权那跟丢了灵魂真的没区别，上汽的领导方向是没有错的可惜。智障理解的层面意识是不同的

不得不说，跟着华为混，至少这几个“界”的车标设计的真的很好，比比亚迪，奇瑞，吉利那些车标高的不是一两个档次 个人认为近些年车标设计的最好的就是“仰望”

一群搞不出智驾或能力一般的车企只能委屈求好的和华为合作！

吉界

为什么不叫好界？

冥界

把汤唯弄来当代言搞个色界嘛 一天天的

于总不是说了，目前只会现在的四界，短期不会再有第五界了吗？

还有仙界，神界，魔界，无界，虚界，武界啥的呢。

以后路上跑的车都是界

四界合一=ASML

请问炫界又是什么情况？

我不认华为造得很好，也不承认小米无法超越。

上界，下界，东界，西界，蓝界，绿界，那个界，这个界。。。

上起主导这车已经断气了，不用看了

啥高级感也没有