大狗是属于纯越野车，油耗会偏高点 30是属于城市越野，可以小越野，价格不是太高，油耗也低性价比高，！

个人感觉30的座椅要舒服些。试驾车也感觉30开起来要好些。所以提了30纯油的

大狗要是油耗低点就能闭眼大狗，市区代步偶尔户外还是30

30有电瓶馈电的问题，刹车失灵是个别，但总归是隐患，而且到现在没有解决，二代大狗的四驱版本比30贵但是本身的缺点不大，还是看你自己，我个人中意大狗，我前面对30也是很喜欢

注重空间、油耗就选BJ30

个人选择，bj30，同等配置下，空间比大狗大那么一点点，价格也是比大狗友好那么一点点

配置上不是一个档次的

大狗更野性点，30看着更城市一些，个人更喜欢大狗

30最近还爆刹车失灵 我怎么敢买啊

反正买了30魔盒四驱3个月，爽的批爆，提速快，省油，空间大，还噪音小，说电瓶亏电，刹车问题问题全部没有，就看后续小毛病多不多

肯定闭眼大狗啊，长城造车质量杠杠的，销量这玩意儿是不会骗人的，的确经受住了市场的考验

闭眼大狗

奇瑞刚出来捷途自由者2月销量都达到3000多了，北京bj30一月二月销量很惨，一千出头。二月还有个价值9300下单礼。厂家也给了明确答复，可以选择不要这个下单礼用来抵扣一万车价。3月厂家直降1万，但是没有了9300的下单礼。这其实也就是从原来变相降价1万到3月份公开降价一万的区别而已。加上24年补贴力度大，补贴买车的人占据了全年汽车销量的三分之一。这也才比23年汽车总销量多出百分之5.5。那今年25年国家补贴力度直降了7000到1万。真实购车人群肯定不如24年。再一个君威油车25款一出来一口价10.69，相比去年24款15万多起售价，降了5万左右。以及后面跟风的车子搞的一口价，不管真假，但是综合以上都在证明，不管油车还是新能源都在降，也都会继续降，特别是油车。30这款车可以说出来快一年了，就2月下单礼不要抵扣1要车价变相降1万到3月公开降1万，只是换汤不换水，一个不甘心挣扎的试探。加上目前及以后越来越强的竞争和压力和现在汽车市场状态，以及BJ30目前的状态，以及有一些4S店都还有9，10月份，都快成为库存车的现象来说。真正的降价绝对在25款后会来一波的。 综合这些，拿魔盒进阶版来说，如果所有补贴优惠到手后能10.7左右落地的话拿下可以现在购买，或者11.15左右落地也能入手，但是得赠送：一满箱油，脚垫 ，原厂记录仪 原厂带扰流板的原厂沙海车顶行李架和侧边机甲，爬梯，脚踏板四件套。如果没有，我建议等25款出来后再去问。

真不怎么喜欢大狗的档把弄个小圆圈，有时候老是弄错

闭眼长城不后悔

30路过

小时候看到的军用212都是部队军用品，北京汽车制造的，北京汽车造越野车都六十多年了，你说不好，只不过国企一般宣传不重视，

30没有备胎 是个大问题

北汽的车……唉！