01-01发布于:Giulia朱丽叶车友圈
tonale官降6万,说明官方还是希望能走量的,但要想长期站稳脚跟,最应该打出去的手牌难道不应该是giulia stelvio吗,很多人都很喜欢但保值率低,不如直接降价提高保值率。 我说个数giulia280hp 23-31w stelvio 26-34w,比BBA的B级便宜点,不说卖爆每个月各200台还是没问题的
我想买这个的,大多数真不是因为价格
目前来说是的,但降价以后就另说了
还是不要降价的好 就是看中它小众
不降价我就准备干330i了
和我想法一样
330比这个家用多了
同意,就看斯特兰蒂斯中国追求单车利润还是销量和总利润,这车发布已经八九年了,当年对标的f30和c级都换代了,而且早就收回研发成本了,同级别现在就他最贵
进口车关税摆在哪里,我觉得现在比起利润他们更需要得是活下去,销量估计得靠下一代
bba国产也是要进口关税的,买富士康生产的苹果也是要叫关税的
@民工可以加饭:进口车关税摆在哪里,我觉得现在比起利润他们更需要得是活下去,销量估计得靠下一代
真按这个价格,还是很有性价比的,销量应该会提高不少吧
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