寒冬来了，DL250进行一次保养。

#摩托车保养笔记冬天来临了，车也骑的少了，给我的dl250再做一次保养，本次保养里程是3000km，更换新的机油，防止机油乳化。 物料和工具的准备。这次购买的机油是豪爵原装的铁桶机油10W-40，1L的价格是99元，本次准备了2L。更换了一个原厂机滤，机滤的价格是35元。需要准备的工具有:机滤拆卸专用扳手、17号套筒扳手（拆卸油底壳螺丝用）、机油加注管、废机油接油盒、再准备一副劳保手套。 机油更换比较简单。这个季节的气温比较低，需要提前预热车辆几分钟，让发动机里面的机油热起来，增加它的流淌性，这样放油更彻底。 将车辆的中撑打起来，将接油盒放在发动机油底壳下面，从摩托车的右侧拆掉油底壳放油螺栓，将发动机里的机油完全放干净，大约需要5分钟左右。放油的间隙，发动机的底护板拆卸下来，这样更方便拆卸机滤，用机滤扳手将几率拆下，同时更换上新的机油滤芯，注意用力不要过大，铝制的机油滤芯容易滑丝。 当发动机里的机油放完之后，重新拧上油底壳螺栓。从机油加注口添加机油即可，将2L新机油完全加进去，将机油加入口重新拧紧，启动车辆运转5分钟，在熄火静置15分钟，静置15分钟之后再机油窗看机油液面，在l到f之间就可以。 以上就是更换机油机滤的整个过程。有一点动手能力就可以独立完成，整个更换的过程大约需要20多分钟，相对比较简单。 更换完机油机滤的新感受。换完新机油机滤之后车辆的怠速更加的稳定，发动机怠速维持在1200转，更换机油之前，发动机转速忽高忽低，在800~1200转之间晃动。更换完机油之后的发动机声音更加的沉稳好听一些同时怠速的声音也变小了许多。 更换完新的机油机滤最大的变化是换挡更加的平顺。换挡卡顿的情况完全消失，一，二档挂档也更加的平顺，同时空档也非常的好找，骑行操控性更好。 在使用这款机油之前，我也使用过雷神4t机油，雷神4T1升的价格在110元左右，价格并不算低。雷神4t机油的抗衰减性不好，在行驶到2000km以后换档会出现明显的卡顿，发动机的噪音也明显的增加。使用效果不如原厂的铁桶机油，在这里更推荐使用原厂的铁桶机油，3000~5000km一更换即可。 本次更换机油主要是为了迎接寒冬的到来，更换新的机油也是为了防止冬季机油乳化损害发动机，毕竟新的机油性能更好。