2024款亚洲龙2.0双擎用车1500

【用 车 时 长】：提车不到一个月 【用车公里数】：1500+公里数 【综 合 油 耗】：软件显示100公里综合油耗4.3L，按上一次加满油跑完再加满，按油枪计费直接计算约为3.2角/公里（按实际加油优惠后付费计算约为3角/公里），对这个实际油耗我非常满意。 【乘 坐 空 间】：主要是家庭用车，大轴距的腿部空间还是比较好，但成人的头部空间有些考究坐姿，而且后排座椅靠背角度不能调整，稍显遗憾，丰田还有待改进。 【行 驶 体 验】：底盘扎实且会过滤很多路面情况，乘坐比较舒适。爬坡及提速阶段发动机介入，发动机舱的吼声比较突出，这个是相对于电池驱动的安静行驶而言，我习惯开音乐，还能接受。但个人判断是原车不是静音胎的原因，导致高速上到时速120的时候那个胎噪确实比较大，体验感稍差，但也在个人接受范围。我计划等轮胎用够本了去换抓地力好点的静音胎改善改善。 【科 技 配 置】：配置有抬头显示、车道保持、全速域自适应巡航、碰撞预警等辅助功能，印象深刻的有碰撞预警功能，有两次拥堵缓行没注意与前车的跟车距离、车辆直接主动刹停避免了追尾，挺好的；另外还有车道保持功能也好用，高速行驶有几次没注意看前方，轮胎压线自动修正方向保持居中，很实用。 【个 人 建 议】：因为没有车后玻璃雨刮，雨天视线很差，建议全系标配流媒体后视镜。 【整 体 感 受】：启动、轻踩低速行车是电池驱动、深踩加速行车是发动机驱动，电池与发动机 之间切换丝滑，行驶平顺，丰田的双擎技术不是盖的。