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2024-11-16发布于：银河L7车友圈
之前纯电续航数据一直不是很好，换人开也一样，做了电池检测也没发现问题 今天去4S检查了一下，顺便开车做测试找下问题 首先把车机升级到1.1.16了 然后在4S店充满电 前半程由4S店售后人员驾驶，我在副驾观察，发现他开车明显电耗更低，我看着他开并且讨论开车问题 后半程我来开，售后人员陪同观察 这一趟下来，续航确实达到90+（以前最高只有70+） 之后复盘讨论分析，我发现一个我之前都没注意的小习惯--带油门 以前我开油车，自动挡，手动挡都有开，养成了很多习惯，比如：手动挡开多了，手喜欢放档把上；为了维持速度大部分正常行驶时候都稍微带一点油门（这是个重点） 经过了解，L7纯电时候油门（电门）很灵敏，稍微轻轻带一点点，电耗就会从个位数冲到十位数，这一点在油车，特别是有油门虚位的车型上对油耗影响不明显，但是在电车上，这一点点积累的电耗就会造成续航明显降低（这些是我自己分析的大概原因，后续还要经过多轮实验验证） 解决方法也很简单：加速-到达预定速度松油滑行-再加速，再滑行（风琴脚法） 当然以上是我今天续航测试完毕的猜测，大家如果有其他见解也可以发出来讨论一下，后续我还会对这个问题继续进行论证 最后说一句：重庆汽博广汇吉利售后态度真的很不错，全程不厌其烦地帮忙做验证和解答，陪我进行测试，这点必须点赞！
作者提到的车系：
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这个脚法还是需要慢慢摸索 配合能量回收就OK 我电池也是去售后找宁德的人过来检测了 都没问题 实际也是100+左右 没低于100+过 但冬天要开暖风 就打不到了100+了 不过也能跑95+的样子 实测一年多了
评论发表于2024-11-17我也一年了天冷用快充慢的很呢，去年天冷也没有这么慢。不知道升过级后台怎么控的
回复发表于2024-11-19按厂家的话来说就是为了安全 所以充电速度变慢了
@誌嚮網拑：我也一年了天冷用快充慢的很呢，去年天冷也没有这么慢。不知道升过级后台怎么控的
回复发表于2024-11-20
我的电池是宁德的，现在跑了2万公里，上月到售后检测电池衰减91%，0-100连个15度都充不进去
评论发表于2024-11-17衰减超过多少能换电池啊？
回复发表于2024-11-18甘肃哪里，我在兰州找4S店检测电池告诉我检测不了
回复发表于2024-11-18
我的星舰怎么开只有60的样子， 小地方来回跑，堵是比较堵，但是开的很慢，也没有大脚油门，买回来4个多月了，基本都是慢充充满，续航真的拉稀高速油耗不高，续航准
评论发表于2024-11-21多的不敢说，九十公里是没问题的。
评论发表于2024-11-18
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