2024-10-17发布于:星愿车友圈
#圈友鲜试驾提前半天预约试驾,4s店服务不错说是有人值班,可以保留到晚9点。6点钟下班时间到店,前台有人值守,一进去就可以安排试驾。同级车子本人开的不多,马自达2 晶锐 奇瑞a1 06emp 缤果,没开过海豚、飞度。 优点: 1.空间同级绝对王者。本人油车奇瑞a1空间已是同级较大,星愿居然更大,本人172身高前排座位调最低头顶居然还有2拳多的空间,后排也宽敞,就离谱。 2.音响具有越级素质。本人试听顶配版4音响,使用蓝牙连接qq音乐播放,使用曲目《渡口》、《四季–冬》。音响整体调校风格自然均衡、低频稍强。曲目中大提琴的分离度好、下潜足、不轰头,用来听古典很不错,没有过多的音染。 3.车机比较流畅,人机交互简洁好用。 4.电门刹车踏板的逻辑不错。试驾的顶配版。电门跟脚响应良好不窜不迟滞,前段动力非常足,06emp则前段较窜后段较平,线性程度不如星愿。刹车稍微有点电子感,总体也比较线性好控制。 5.调校风格符合产品定位,有一定的操控。转向调校方面优缺点明显,优点有手力较轻但回正较快(掉头弯放手即可快速回正,不需要往回打)、大角度输入响应快速精准、底盘侧向支撑足能稳住。缺点方面小幅快速打盘(左右45°)的助力力矩变化不够线性细腻(对比马2)、操控极限和转向稳定性属于普通水平(对比晶锐)。车子整体开起来还是有点后驱感和吉利味(对比缤果,缤果开起来一坨糊糊)。 缺点: 1.氛围装饰比较low,那玩意都不能称之为氛围灯,城市图形又呆又丑,考虑到这玩意顶配专属,慎选之。 2.后排放到后有一定落差。椅背放到后的角度还是比较水平的,但是和后备箱落差比较大,好在只有2段落差,找平应该比较容易。 3.没有自定义驾驶模式,只有3个基础驾驶模式,方向盘的助力不能进行单独调节(看了下车机没找到,如果有人找到了可以补充下)。 4.刹车点头严重,车身俯仰控制较差且没有舒适刹停模式。这车子侧向支撑比我的奇瑞a1好太多但刹车点头却严重的多,个人推测是前后刹车力度分配不合理,前轴分配的过多,然后悬架又比较软导致的,建议后续OTA一个舒适刹车模式优化一下。 5.续航一般。300的续航跑5天是够用的,但是周末出游一下就比较够呛了,做为对比,我贴一下我奇瑞a1的续航,这老车虽破,但我经常跑快速路和短途高速,续航还是比较顶的,星愿重量并不大,我a1 1.3t,星愿1.2t多,后连杆加粗一下,续航再加100,就完美了。
我来说一下比较明显的缺点吧 仅供参考 1 车身非常轻 轻到什么程度呢 举个例子:车停着等红绿灯,旁边有车按照50码从你旁边经过,车身能感觉明显的摇晃,非常明显的摇晃 2 吐槽一个后排座椅放不平,后排座椅放到后是坑坑洼洼的,如要做床车,需要把后备箱填平,然后还要垫一个在后排座椅的位置 3 车门用正常轻一点的力气关不紧,我就遇到过,车门没关好,这个很容易忘记,然后人一走,按一下钥匙锁车,结果回来发现没锁上,就是车门不好关的原因 4 内饰80%都是塑料,看个人喜好吧,塑料感挺重的 我说的只是缺点,这是我开了一千公里的经验,仅供参考
也就比思域轻个100公斤而已,轻才操控好
我车2.5吨有车快速经过也会晃,悬挂软的原因
看了下驾驶感受是不是打不过元P啊,也打不过新出的深蓝S05
元p那价格级别都高一级多了,你咋不和06 emp或者gr 雅力士这种去比啊,车子嘛一分钱一分货
还有你比较的方法还是有点问题,首先你说的那两都是suv,轿车和suv放一起就不科学,而且小型和紧凑级就算尺寸差不多,底盘规格和用料差距也是很大的。type r也是紧凑级,你这咋比。星愿这个同级能拿来比的也就是海鸥海豚、06emp、缤果,最多再加一个mini cooper ev,应该没有别的了
我昨天试驾了,同价位横向对比,比海鸥缤果这些热门是毫无疑问的大幅度超越,对比独悬版的海豚,只能说海豚的缺点它给补上了,毕竟是做来打海豚的,但是驾乘感受,同样的试驾路线,没什么差距,底盘软一点的海豚的舒适型还要好一点点,但星愿调的更韧一些。隔音效果,心愿不好不坏,海豚就明显好一点。
这玩意已经够软了,再软还咋开,海豚那玩意也不是没意义,有的人一到下雪非要觉得只有前驱能开,让他们买去吧
我可没说星愿硬哦,心愿调的比海豚韧,更韧一点的地盘支撑性更好一点。
@Bluebeats:这玩意已经够软了,再软还咋开,海豚那玩意也不是没意义,有的人一到下雪非要觉得只有前驱能开,让他们买去吧
你不知道有舒适模式。刹车不点头,我试了才买
我图快,整个流程20分钟搞定,问了销售说没有就没有找了,有这个功能那这车可以说几乎无短板了
销售不动。技术总监给我试驾的。大灯聚光器不错。销售流动性大,没有星愿几何经销商快死了
@Bluebeats:我图快,整个流程20分钟搞定,问了销售说没有就没有找了,有这个功能那这车可以说几乎无短板了
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