以后就光明正大抄袭理想了,跟着理想走不仅不倒闭,还有的赚
国内外的小车企发展初期设计都是借鉴设计,后期发展好了才有基础创作自己的设计语言
它这是明显上瘾了。
@大锅蒸不错:国内外的小车企发展初期设计都是借鉴设计,后期发展好了才有基础创作自己的设计语言
太low了这个品牌,连理想都抄,众泰可不抄袭国产
像确实也像,不过零跑从C11开始就是这种家族设计,C11 21年就上市了,比理想L系列上市还早!
什么叫连理想都抄?老铁,现在理想在新能源增程车里销量第一,零跑抄理想抄成了销量第三,如果问界没有华为加持,零跑能抄成第二你信不。最简单的道理,抄作业你是抄学霸的还是抄学渣的?正常人都知道要怎么选。同样的道理,众泰不抄国产品牌是因为那时候是外国品牌的天下,但凡众泰能活到现在,在新能源领域你看他抄不抄国产的?
零跑已被Stellantis收购,而Stellantis所在国法国和意大利政府在欧盟关于中国车关税法案上投了赞成票,零跑又由Stellantis波兰工厂组装,因此不受关税影响,也没有在此次事件中起到任何正面作用。而上汽,一汽,吉利和华晨积极与德国合作伙伴协调沟通,因此德国是反对欧盟对中国车加反补贴关税的
以零跑这点儿体量,您指望它能起什么作用
看不起咱小理想?
@食善马的人:以零跑这点儿体量,您指望它能起什么作用
车尾领跑那一行字母再稍微往下一点就会好看很多
抠掉好了
直接扣
看了车头,发现是理想
哈哈哈哈
看了车屁股,发现也是理想
这不就是c10改个外观去海外卖了
问题C10已经在欧洲卖了呀
c10海外已经上市了 这个车要比10小一号 价格也便宜
分体式中控能不能改改?真的不大气,不高级。看着就廉价。
看着还可以啊!
还有点像天际ME5
高仿理想L6
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