风神L7 PHEV车友圈

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试驾风神L7终于死心，不用再关注这款车了

2024-09-22发布于：风神L7 PHEV车友圈

上周风神L7在懂车帝上投了相当有吸引力的广告，外加4S工作人员说托底也质保一定程度上减轻了对超低离地间隙的顾虑，9月21号我去试驾了一句话总结试驾结论，作为2018款ax7车主很失望，感觉风神这6年毫无进步，甚至退步。失望的地方主要是如下几方面： 1、内饰比ax7还要简陋，试驾车是橙色顶配，但坐在里面廉价汽配城风太夸张，软的地方很少，全是橙色塑料，极其low。 2、底盘有进步，但仍然低于行业水平。把腿垂直90度放在地板上，仍然能感觉到稀碎震动，比ax7进步很多，但显然落后于正常水平。 3、乘坐空间，最典型的是副驾驶，ax7副驾驶是可以跷二郎腿的，但L7不行了 4、车身太矮，指望自驾游做床车完全不行，后排放倒后无论如何不能在后备箱里坐起，这条对我来说是最严重的。 5、转向灯拨杆试驾中全程不能正常操作，打转向后回轮很多情况下不能自动取消（ax7基本都能），手工关闭转向的话所谓两档拨杆严重缺乏阻尼感，造成打对向转向，表现起来就是不是在左转灯、就是在右转灯。 6、底盘离地间隙真的是低，4S展厅和ax7冠军版、皓极放一排，差距太明显了，感觉像是小孩上了大人桌。这车离地间隙最多和奕炫那种轿车去比，放在SUV中浓浓的武大郎上篮球场的感觉。看风神L7之外，去隔壁看了奕派008，内饰做工比风神L7好太多了，可惜爱人不接受奕派008高速车道居中保持都画龙的智驾能力，只能再等等了

作者提到的车系：

东风风神AX7

最低售价：

参数图片车友圈问答二手车（166辆）

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暗灵
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这个车是在p1加p3混动结构最强的车了，1.5T发动机关键还给你4个档位变速箱，先把混动架构了解清楚，你就知道了，优缺点了，（去抖音听一个主播给你讲混动结构，你就知道了，听勇鉴车（大号））
评论发表于5天前
智勇双全漂流瓶XQ
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这哥们儿把L7黑的一无是处了，你拿十万出头的车跟几十万的车比，它肯定是有差距，但是从性价比来说还是值得购买的，我是去年买的，今年又降价了，想要动力强省油的可以考虑入手。
评论发表于03-13
- 谢谢谢谢呗作者
  需要和多少万的车比？你点开懂车帝实测看看，不看主观的测评，只看空间就能看到这车矮吧？还需要怎么吹？
  回复发表于03-14
- yangcn1984
  我觉得是这样动力可以大老板亲自评定，省自己评定
  回复发表于5天前
牛歌牛歌
御风车主·车龄半年
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这是个最大的优势在于混动系统。发动机是好发动机，变速箱是好变速箱，有着相当漂亮的动力和能耗表现
评论发表于昨天 09:09
小小甜心zS
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十几万的车，你还想有劳斯莱斯那种驾乘感受么
评论发表于01-18
- 谢谢谢谢呗作者
  和长安比比都行
  回复发表于01-18
- 暗灵
  这个车是在p1加p3混动结构最强的车了，1.5T发动机关键还给你4个档位变速箱，先把混动架构了解清楚，你就知道了，优缺点了，长安的插混你敢买吗？有些车1.5自吸的功率还没有比亚迪高呢，除非你这车只在城市用，哪个地方都不用，高速也不跑。那还无所谓，要不然高速失速概率最大的就是这些车1.5L自吸P1+P3活动结构的时候（去抖音听一个主播给你讲混动结构，你就知道了，听勇鉴车（大号））
  @谢谢谢谢呗：和长安比比都行
  回复发表于5天前
沉溺d3ath
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
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奕派就是风神二厂做的
评论发表于2024-09-23
- 远见卓识鲸鱼qw9
  但是团队不一样啊奕派底盘听说是雪铁龙团队做的
  回复发表于2024-09-24
- 优美远山St1
  做工比风神强多了，就是软件更新频率这一块就甩风神八条街。人家一个月一更新，风神l7上市大半年到现在就更新了个本来就该出厂自带的手机互联
  回复发表于2024-11-27
风姿卓越麻酱XZW
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一条有用的都没说，垃圾
评论发表于5天前
过眼云烟0112
奕炫MAX车主·车龄2年
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我的奕炫MAX底盘挺好的，跑到180都不飘
评论发表于2024-09-24
- 谢谢谢谢呗作者
  你对底盘的要求太低了，2024年了，找个飘的不容易
  回复发表于2024-09-25
- 过眼云烟0112 · 奕炫MAX车主·车龄2年
  跑到130就漂的车多了去了，以日系车为主
  @谢谢谢谢呗：你对底盘的要求太低了，2024年了，找个飘的不容易
  回复发表于2024-09-25
小城故事1978
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你们不关注大件优异性，老是关注细节，你去开100万的豪车，细节问题更多
评论发表于2024-10-26
- 谢谢谢谢呗作者
  你所说的大件的，谁比谁优秀很多？
  回复发表于2024-10-28
- 小城故事1978
  了解一下发动机热效率和马赫电池
  @谢谢谢谢呗：你所说的大件的，谁比谁优秀很多？
  回复发表于2024-10-29
随性自由的阳光TE9
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用了AX7肯定是接受不了这个的，当年刚买车不到一个月就看到AX7的路试车了，如今假如这两款这要是放在同时期看的话，AX7的定位是要高于L7的。
评论发表于2024-11-26
坑死你的风神L7
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千万别买买了后悔啊
评论发表于2024-09-24
- 用户35819381
  我已经后悔了，卖都卖不掉。
  回复发表于2024-11-27
- A段非
  咋回事，说说呗
  @用户35819381：我已经后悔了，卖都卖不掉。
  回复发表于2024-12-04
吴斯文199
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请问就地盘而言和uniz-phev还有深蓝s7比怎么样？
评论发表于2024-09-23
- 吴斯文199
  本来还考虑T9的但是太丑了就算了不考虑了
  回复发表于2024-09-23
- 谢谢谢谢呗作者
  你去试驾一下吧，东风底盘一直不如长安，不过历史上东风系的油耗、发动机稳定性好于长安（我还有一款16款逸动，直喷的）
  回复发表于2024-09-23
wangbc2442
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省油省电吗
评论发表于2024-09-22
- 谢谢谢谢呗作者
  试驾看不出这些吧？试驾车上电耗高，但这个正常；
  回复发表于2024-09-22
- yangcn1984
  省
  回复发表于5天前
至尊玉237934241
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混动和纯电都是油改电吗？
评论发表于2024-09-24
- 谢谢谢谢呗作者
  这车咋看就是一个皓瀚，加大电池而已，必然是油改电哦
  回复发表于2024-09-25
- 用户5469557797266
  油改电和不是油改电有啥区别
  回复发表于03-08
混动大FA好
宝马5系车主·车龄6年
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现在出的新车转向灯就是因为要照顾L2自动打灯变道做成这样的，没有段落，没有阻尼，非常恶心
评论发表于2024-09-24
- 小城故事1978
  只不过是手感和习惯问题
  回复发表于2024-11-03
- 混动大FA好 · 宝马5系车主·车龄6年
  转向灯是经常用的东西，手感差很影响体验。油车打灯转弯方向盘回正转向灯回归位，这还要手动反方向打多一次灯才能取消转向灯，体验非常恶心
  @小城故事1978：只不过是手感和习惯问题
  回复发表于2024-11-04
蓬蓬牛
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中肯
评论发表于2024-09-22

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