威飒1万公里（10个月）体验

23年11月份买的，2.0科技版，当时优惠3.5万，今年4月份优惠6万，5月份又变成4.5了，如果按最后的4.5万算，半年多又优惠了1万，也就是说，我要是今年买，又能省一万多（购置税也相应会少一点），勉强能接受吧。一开始看到今年优惠6万，有点心疼。 买了银灰色，觉得满大街都是黑色、白色的车，想买个不一样的。样子觉得还不错，前脸儿是雷克萨斯的样子，后边有个溜背造型，翘屁股。 空间大，后备箱也大。前排两个座位都是零重力座椅，停车休息时，放倒(〃'▽'〃)，睡着非常舒服。主要因为是5座，空间、后备箱肯定都大一些。前排都有座椅💺加热、通风🌬️，也很实用，夏天用座椅💺通风都有些冷🥶。有远程启动，冬天很实用，提前用手机在家里启动、热车，10分钟左右就暖暖的 '͜'了。安全性也很不错，有几次倒车、转弯，要碰到障碍物了，前边hud抬头显示大大的出现了三个大字“踩刹车”，伴随着非常大的警示声音，360度全景图像也主动打开了，很容易就获得提醒，及时纠正、踩刹车了。所以，快一年了，一万多公里了，一点儿小剐蹭也没有。平时走在路上，要是稍微压线、偏离中心，马上就想起警示音，并且方向盘硬往中间主动扭正，除非打转向灯，才不响也不扭正了。真的很安全。 开起来特别丝滑、顺畅。回过600公里开外的老家，1800公里外的长途自驾，稳当，噪音小，音乐声音超过8的话还吵呢，音响效果特别好。长途很舒服。hud很好用。自适应巡航也很方便，高速上省事儿。省油，市区走走停停8个油左右，高速全程120脉五六个油左右。自动驻车特别方便。自动启停据说省油，但我每次一上车就主动关了，觉得每次一停车就启动一次，不想听那个声音。自适应巡航，设定好以后，自己加减速，特别省脚🦶🐾，一点儿也不累。有三种行驶模式，经济模式，运动模式，平常模式，切换也方便。车机反映灵敏，但我基本上就用导航、音乐，导航也大多使用手机。音乐用起来很方便，叫一声“你好小悦”，想放什么歌，多大声音，都可以；也可以开关空调，调节空调温度，都很灵敏，从来没有出过错。 不太满意的是，第一，没有上车踏板，老人上车多少有点儿费劲，毕竟也是个SUV，比轿车高一些；第二，360度全景影像稍微有点抽象，也许是自己不适应的原因吧，感觉有些看不懂；第三，后排座椅没有通风，也没有加热；第四，没有雪地模式。 总体上，是个让人非常满意的车，开了一万多公里了，非常舒服，非常安全，非常丝滑。