个人理解,仅供参考。 这车的电机介入=省油。滑行=充电。下面都是怎么围绕着这两点出发了。(另外问一下,深踩油门发动机运行的时候会不会也充电?我看动画是充电呢?) 1、城区:红绿灯多的情况,主打一个佛系,起步“轻踩”电机可以上到40-50码不用油,正常都会用电。下个红灯就提前松油门滑行(滑行少=充电少=电池电少=发电机会启动给电池充电=用油=还是费油。而且电量少时,我看起步时电机也不会介入。所以经常滑行,遇到刹车时,提前轻踩刹车,慢慢减速让动能回收,每次刹车不是都会有个提示条,回收了多少%);下个是绿灯或者长距离,就可以考虑正常踩油门用油加速了,后面可以参考下面的市郊。 2、市郊:红绿灯少,我一般分三次踩油门(防止电脑默认发动机启动高转速,有用不?)并逐步加速到80或者其他巡航速度(也可以很佛系的慢慢用电加速到50),然后松油门,再轻踩油门,这个时候一般电机会介入,然后匀速用电行驶。(速度超过40码,电机依旧能介入,没介入可能电量少)。如果没有介入,正常用油行驶,可以间歇性的松踩油门,有电电机会介入。 3、乡村土路:起步“轻踩”上到40-50码,匀速慢慢开就行。有电就会一直用电。 仪表盘里用电提示导出来,会提示这车什么时候会用电,充电。或者在大屏幕,记得车辆控制里面也有一个车辆模型动画,提示现在在用油,用电还是充电,还有说明,发动机因为什么启动了。我一般都开着,这样开车的时候余光就可以看到。 PS:市区+短途的话,我也选择摆烂,哈哈。
写的不错 真这么考虑油耗 本田 丰田的不用这么关注的开 随便开也不费油 275匹马力开的太磨叽真浪费 高速满载8个油 市内代步5-8 真的可以了
2.0T燃油SUV有几个省油的 都在10-13
昂科旗不到八个不是高速
我的vv6不到10个怎么讲,四年马上八万公里
卧槽,怎么开的
你看纯电多。就是匀速开左右,赶上绿灯多点。让纯电多。
@用户4611383959316:卧槽,怎么开的
我的锐界 plus 四驱市内最高 11.5 夏天开空调,高速 时速 120 油耗 8-9 个 时速 110 不到 8 个油
我的表显9.3,实际10左右
差不多
@老朱1656:我的表显9.3,实际10左右
这颜色是哪个色?
仓穹灰,漂亮!
苍穹
@愉悦的星星WiG:仓穹灰,漂亮!
兄弟同样配置我的正常8个多油,但是我想问问你们车门有没有异常啊
没有异响啊!跑了两万三千公里了,挺好的啊!
我的车门有异响
我的也是STL版的,个人体验不能一直踩油门,慢起步,缓几脚油门,油耗还是挺满意的。回家跑乡下路面时,平均60--70公里,一般跑百八十公里,小计油耗6个左右,目前总里程12000+公里,平均油耗7.7。
我的混动 一箱油能开1千公里 加一次油 一次450左右 平均7个油
4马区纯油
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