高尔夫GTI换特斯拉Model 3

#评评我的车〇先说优点 1 特斯拉三电 油车转电车，20来万购买一辆电车中的标杆，我一直坚持买车的原则是：油车买底盘发动机变速箱，电车买电池电机电控，特斯拉是最符合我的，其他的功能是次要，上一辆车是高尔夫GTI，高尔夫也没卖，买了M3，GTI就给媳妇开了 2 电车费用 购车: 23.79万，无购置税，上牌120块，保险6000+，后期基本上不会有太多的费用 3 电车后期 大家关心的问题，电车后期换电池，我相信家用车开到电池报废基本是不可能的，买什么车买再好的车最多也就开过5-8年就换车了，人都是喜新厌旧，对于买一辆车要开过几十年的人，那你就别买电车了 充电：家里安装了两个家用充电桩，一个7kw，一个21kw，预约23点后开始充电，充满就20元左右 4 内饰质感 电轿跑里 我只仔细看过哪吒和小米的内饰，哪吒的内饰很高级很高级，但品牌我不太认可；小米的内饰就一言难尽了，属于远看高大上，近看廉价感的那一种。特斯拉内饰虽然简单，但没有塑料感，我也比较喜欢简约风。 5 辅助驾驶 高速上很好用，没对比过其他电车的智驾，感觉也不太喜欢把方向盘全部被托管的感觉，这种半自动化可以接受。 〇缺点 回车漆薄 1 首先星空灰已经比黑色厚了，但是提车一个月，有一次应该是快速路石子崩了，由于是环保漆，露出的底色是黄色、很丑 2 星空灰显脏 3 空调太费电，夏天438km基本只能跑350，但是城市周边使用也够用（根据环境来的，天气不恶劣可以跑500km） 4 ap辅助驾驶方向盘不仅要抓住，而且还要施加压力，要不然还是会不间断喊你转动方向盘。其实这样挺累的，賂膊要一直有一个下拽方向盘的力。 5 雨天安小鸟嗓 下完雨，喇叭和锁车声都像一个智障那种，不过可能半天一天的就恢复了。 6 每月要花9.9块 要不然最基本的听歌单看电视车机导航都用不了，可以接受，但硬要说缺点的话，他算一个。 〇总体 1 满意，油转电还是真香。但其实车就是一个代步工具，喜欢啥买啥呗，反正不管你买啥车都会有人说你是韭菜 2 销售欺骗:当时成都购车，销售说有政府补贴6000，就急急忙忙跑去买了，没了解清楚政府补贴的原则，被销售欺骗，销售也没明确告诉我政府补贴需要抢，够完车后，销售才明确告诉我政府补贴是需要抢，当了一次大冤种，提醒后面买车的朋友，销售告诉你有政府补贴，一定要问是不是100%能拿到手，切记！