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坏坏喜欢车
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2024-08-27发布于:夏车友圈
听博主说是三排可以电动下沉放平。个人感觉电动调节其实没必要, 原因: 一、操作速度慢。去试过小鹏X9的电动放平下沉,速度真慢,还得考虑行李啥的挡不挡。 二、既然是电动,基本意味着三排座椅是整体放平,不是像塞纳那样的分体式放平,灵活性少了一些。如果可以分体放平,可以一半放平一半坐人,放行李啥的更具灵活性。 三、电动的话除了成本高,还不敢大力操作。 不过这样,也已经满足需求了,个人已经很满足了,看价格吧。
小鹏X9
一念一世界2050
对的,有人现在在造势,说第三排下沉电动放倒是高端配置,所以这车要24.98-25.98起步,这不纯纯找理由么,两个电动放倒的电机才几个钱。靠堆砌一些舒适性小功能小配置就抬高车价,这种做法……
聪颖的比亚迪海豚车主 · 夏车主·新提车
确实不是什么高端配置,而且下沉其实是有安全隐患的
柱子8848
车企一块钱的成本都会严格控制
轻风乍起建国门
三排下沉存在安全隐患…
坏坏喜欢车作者
代表回复支持和点赞我帖子、同意想法的兄弟们
@轻风乍起建国门:你能代表谁呢
积极的暖阳e5s
非常赞同。类似塞纳的46分手动折叠,才是最顶的方案。
navywoaiwojia
这个提议好
俊俏咖啡s1
格瑞维亚车主·车龄半年
我也是这么想的。
估计高配才有
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