![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
豹5安全缺陷太多，市场监管局建议召回
2024-08-26发布于：豹5车友圈
比亚迪方程豹豹5缺陷特别多，多数关乎安全，得到老车主反馈后新车偷偷改进，对老车主不闻不问。缺陷简述如下：1胎压监测系统缺陷可能导致车毁人亡，2行车记录仪像素太低无法识别车牌，3刹车油管易断，4左后下支臂螺栓干涉油箱，5发动机空滤密封不严易拉缸致动力丢失，6预约充电失败，7压缩机直冷可能导致电机和电池损坏动力丢失，8采用低压油箱，可能导致高污染，9EV受限，数十位车主已经历，我们随时可能经历，部分已退车，等等。 对应方式： 1、在12315微信小程序投诉，要求地方市场监管局继续上报给国家市场监管总局，按照召回流程处理。 2、直接在国家市场监管总局的《缺陷线索报告》链接上提交缺陷线索报告，要求按照召回流程处理，严重的退款、退车。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
豹5车主算什么？ 秦唐宋汉车主EV受限早就有了，我买车的时候就关注了这个问题，从bmi技术上了之后，我就一直关注这个问题，每到国庆节大的节日就有大量车主报告这个问题被丢在高速路上，（当然最后都删帖了）毕竟普通的消费者和这么大的体量公司对比微不足道。人家水军的口水都能淹死你，只能打碎牙齿往肚子里咽。到现在也没有任何解决方法只有换电池。最后我选择了成熟度可靠度更高的本田混动，
评论发表于2024-10-21跟合资比是差远了，垃圾比亚迪不守法毫无道德
回复发表于2024-10-21普通老百姓买车就图个省心，买日系都被人骂，老掉牙的技术一套动力用20年但恰恰说明他的成熟可靠，但是车的本质就是交通工具。不管你是冰箱沙发大彩电自动驾驶，如果你的车在路上抛锚了把车主扔路上了，车子自己坐着拖车回4S店了，全部都等于垃圾一切归零。祝你有个好结果。
@舍得武汉：跟合资比是差远了，垃圾比亚迪不守法毫无道德
回复发表于2024-10-21
说了这么多，无非就是降价后觉得自己是大怨种！ 没办法，我也是20款汉ev，既然买了，就别有怨言，整天抱怨，自己选的，没人逼着买！
评论发表于2024-09-15降价只是导火索，缺陷真实客观存在，重点是老车主反馈缺陷后新车偷偷改进，对老车主不闻不问，漠视老车主生命财产安全，垃圾比亚迪毫无道德！永久抵制垃圾比亚迪！
回复发表于2024-09-15你想让资本关心你的感受吗？ 社会不就是这样吗？ 抱怨没用，只能怪自己，新产品上市会有各种问题，本身就是让客户做小白鼠发现问题去做改进！ 别抱怨，要么开着 要么卖掉！
@舍得武汉：降价只是导火索，缺陷真实客观存在，重点是老车主反馈缺陷后新车偷偷改进，对老车主不闻不问，漠视老车主生命财产安全，垃圾比亚迪毫无道德！永久抵制垃圾比亚迪！
回复发表于2024-09-15
好奇想问一下动力受限的时候强制保电开的是多少？
评论发表于2024-10-19跟强制保电比例，油量电量都没关系
回复发表于2024-10-19我之前特别关注过这个问题。因为磷酸铁锂的一致性不够优秀，所以不同批次之间的电池能流密度也是不一样的，并且检测电池是靠电压反推的模拟量，所以就导致了可能显示有电，实际上电量都快干了。特别是快充但不充满充多了，还有电池用久之后更容易有虚电，导致强制保电过低容易出现动力受限。解决方案一是保电比例调高一点，二是要上高速或者速度快起来不开经济模式，三是定期做一次慢充充满。除去电池本身难以解决的问题，剩下的就是电控这块了，需要比亚迪工程师好好研究。
@舍得武汉：跟强制保电比例，油量电量都没关系
回复发表于2024-10-20
就服你。为了干死豹5，可能真的买了豹五
评论发表于2024-08-28车主认证啊，第一次买自主品牌，草率了
回复发表于2024-08-28说不定根本就不是他花的钱，3，20万又不是多贵，有赞助呢，你又不是不知道某下头企业为了干死比亚迪啥招数都用上了。注册车主现身说法的杀伤力是巨大的，比一百个车黑号有用多了。
回复发表于2024-08-28
举个例子：3个胎压2.5，一个胎压只有1.0，但是系统没有显示正常，如果跑高速，这有没有可能导致车毁人亡。续航欢乐表，胎压也欢乐表
评论发表于2024-09-23备胎没有胎压传感器，即便加装胎压传感器也不能匹配显示，如果备胎这时候破了，你觉得会怎样？不仅如此，这时候破了的轮胎即便补好了，放在车上还会出现报警
回复发表于2024-09-23备胎有胎压传感器，怎么想的？
@舍得武汉：备胎没有胎压传感器，即便加装胎压传感器也不能匹配显示，如果备胎这时候破了，你觉得会怎样？不仅如此，这时候破了的轮胎即便补好了，放在车上还会出现报警
回复发表于2024-09-24
低压油箱，你是认真的吗？
评论发表于2024-08-29怎么不认真，比亚迪从来没澄清过
回复发表于2024-08-29豹5都用低压油箱？离大谱了吧。
@舍得武汉：怎么不认真，比亚迪从来没澄清过
回复发表于2024-08-30
市场监管局的建议在哪呢？
评论发表于2024-09-04看图，这也能乱说吗？
回复发表于2024-09-04这是一个所，说话没一点分量的必须要市场监管总局发话才有用
@舍得武汉：看图，这也能乱说吗？
回复发表于2024-09-16
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主