中配，不后悔，建议根据自身实际情况购买车，比如想买新能源首先你自己用车频繁才划算，比如我每天上下班45公里路程，单位可充电，到单位把电一插下班走人一点不耽误你多余时间，如果你充电不方便比如得到外面充，不建议你买插混车，一次充个把小时基本每天充受不了，除非你直接当纯油开。 其次你用车一年几箱油的水平不如买个油车，价格更便宜。如果家充方便长途也很少跑，也可以直接考虑电车，如果家充方便也时不时要长途蓝电可以的，高保电跑也省油的，关键价格便宜空间大还可以七座，偶尔多一两个人不用另外增加出行车辆，还能省下一大笔过路费。

满油满电我跑了1287公里

附近有网点还好，没有就不推荐

馈电5-6个油还不错，7-8个看你怎么想，根据我开车的经验，那么大的车如果纯油9-10。

是一款好车，建议你等升级款

后悔了，一百公里完全不够，写的一百，保电百分之二十五，所以中间只有百分之七十五，一般跑六十多吧，只适合按家充的。用了电一点油都不想用，反正就是车开了就得充电，

还可以，最近南方暴雨天气，没敢露天充电，纯油开保电30%，app油耗不到5（每趟都在一百公里左右）

家用买高配的，低配配置太低还不能改装，改装会影响三电质保

馈电油耗肯定要比高电量高，所以我的建议是保电量高一些，如果电量保不住，也不会耗油量大！

馈电5-6个

上下班用电真香，就算是亏电也就5—6个。

千万不要入手，入手就是大怨种，真的，提车半年，故障一个接一个，

七个

装货贼香。

旗舰，还行吧，但现在可以不着急，等新款啊

个人感觉还不错，满电满油1000以上没问题，高速记得110以下

车是真的香。小问题有，但不影响使用，作为商品有瑕疵可以理解，只要4S解决问题动作快，不拖沓就行了。作为畅享型车主，给你真诚建议，条件允许一定要上中高配，电尾门，蓝牙钥匙这些真的很实用，且不能后期加装。买这个车说几年后升级的换车都是空话，自己长时间开，这些配置后面的需求会越来越明显

后悔两个，一是电池太小纯电只能跑80公里，二是充电太慢，补电经常要一个小时

不后悔啊