早就解决了,现在去年12月后产的有听说过共振吗?都是前面生产的才会有,厂家找原因是很容易的,只是由于库存不能和你说而已,前面买的很难解决,后面的都改进过了,问题可能出在副车架,尾门也有可能,智己尾门是的内部结构比较特殊,是塑料一体成型的比较轻,调节尾门块就是压实尾门,还有就是轮毂,特别是22寸的,刚性不强,高速也容易产生共振,要换锻造的,反正12月后出厂的基本没有,现在价格还是比较有性价比的必进是德国大陆的空气悬挂而不是l6国产拓普的cdc也是倍适登的,舒适度这个价位段无敌,不要迷信800v充电速度没你想象的那么大,但电池伤害度是不一样的,800v空调压缩机不可靠,坏的概率远大于400V的,由于快充对电池伤害大,所以200次循环后充电功率都是限制的,也就说200次循环后也只能400v充电,
原来如此,受教了,还是LS7更香,什么800V900V,哪有更豪华的内饰和配置有用,反正快充差的也不多,家充都一样 你说的很有道理,之前刚出的有问题,不能细说,还得去库存
去年走水泥烂路有共振,然后今年到了中旬突然就没了,不知道是怎么改的。ota还是保养时候动过了
更换后副车架
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