2017款151km老蚂蚁，这几年总在修

2017年10月上牌的。算是最老的第一批小蚂蚁。 这几年真是全沉浸无死角地体验了奇瑞奇瑞修车排队。经历了： 1/ 乌龟灯： 刚提车不久就出现了乌龟灯失速，有几次就是乌龟灯停在路边，需要休息一会儿，重启才好用。4s店给刷新了固件，算是解决了问题，没有再出现过。 2/ 雨刷不动： 经检查是雨刷器的保险丝坏了。4s店骚操作，他给换了一个容量更大的保险丝。我的问题是，保险丝的作用是为了防止电流过大烧雨刷电机，那么请问如果保险丝的容量本来就应该比较大的话，那为什么当初设计的时候用的是小容量的保险？如果设计没有问题的话，那在4s店的这种维修方式是不是有问题？ 3/ 电瓶亏电： 这个是在车开了三四年之后出现的问题。当时除了三电已经过保了。一开始以为是电瓶老化了。于是换了一个新电瓶。但是问题依然存在。于是开去4s店。在4s店留了一个礼拜左右，告诉我，那些换起来便宜的部件有可能亏电的都检查了，没有亏电。没有检查的就是那些换起来特别贵的件儿了。 原话是：这些换起来贵的件儿，你这个车也没有保修了，就算检查出来漏电，这么贵的件，你也不会换，索性不检查了。。 于是他推荐我用一种电池电量低到一定程度会自动断电的一个所谓的电瓶保护的设备。是装在电瓶的正负极接口上的。还带个断电的遥控器。 这个思路真的是非常有意思。 4/ 快充死机 在使用了4年之后，每次快充（注意，是每次！）充到一半，忽然之间整机就会自动关机黑屏。就跟把所有电都拔掉了似的。后面我总结出来，那个蓄电池不是加装了一个低电压自动断电的设备嘛。需要用那个遥控器，相当于把蓄电池断开再重新接上。这样子才能开机。 所幸家里有慢充桩，于是基本上没怎么快充。 5/ 行驶途中忽然失速 买车进入第5年之后，基本上开在路上已经很不可靠了，时不时就会失速。一开始是大概每开500km会出现一次。后面逐渐演变为大概平均每开100km会出现一次吧。 这个时候，因为车还有惯性，于是赶紧打双闪，把车停在路边。然后稍微休息一下，再重启就好了。 因为这个原因在长安街上爬过一次窝。还是某期间，马上大帽子叔叔就围上来了。解释半天。 6/ 电控系统故障 这个是前几天发生的事情。红色M报错灯亮，动力电池报错灯也亮。检查说明书说是电控系统问题。后来不断尝试重启，在即将放弃打算叫拖车的时候，终于算是把车点着了，开到4s店。 4s店也是非常神奇。检查了半天愣说没检查出来毛病。又把我车留那儿了。更神奇的是我问大概要多久，是要几天还是10天半月？告诉我这都不好说。不是一时半会儿能解决的事儿。预估的时间不知道有可能几天，有可能两三个月都说不准。 好吧。。。