通勤也需要有范

我的车也能跑60码，续航80-100公里，不要驾照，除了骑烂路不舒服，其他很好，很安静。

个人感觉普通人最适合的通勤摩托车，就是150排量踏板。

一直觉得125已经很够用了，偶尔带一个坐，无级变速的踏板车。 重量够，时速最快也不到六十，平时顶多三十，稳当得很。 换车之前也想用个排量大点的，试过之后决定放弃，毕竟是通勤，125跑长途，这辈子没打算干这事重点是大排量能激发我这种上车就兴奋的人，还是担心管不住自己的速度。 到现在为止，没买任何骑行装备，只买了一套分体式的雨衣，头盔是随车赠送的老款冬盔，手套用的是焊工专用连手臂都封闭了。挺好

挺想拥有一辆，出去自驾游，看到朋友带着孩子自驾内蒙真是羡慕死了

我的赛科龙22款的，传动两千公里左右就要清理一下，不然顿挫感能让你疯狂。

这是台什么车？？

摩友们，个子不高，164，有没有什么坐垫低一点的通勤代步踏板介绍介绍？要求脚下纯平，最好大一点能放放箱包物品之类的。然后动力强一点或者说排量适当大一点，比如说151cc以上至400cc，感觉150是不是弱了点。或者说照着台铃雅迪老国标那种超标大踏板样式的燃油摩托，天天充电烦死了，不是上班族记不住充电，老是出门的时候想起忘了充电，不下雨的天是有车不想开，就想骑着两轮去远处溜达。

踏板才是王道啊

北京还可以开摩托车吗？

下雨天咋办呢？

150能上下班，也可以摩旅

夏季鼻炎太严重了，根本没法骑，买了几个月又卖了

哈哈哈，开头看成了完全是装逼的

羡慕！我是被逼的放弃了摩托车买了第二辆轿车！

鸭嘴兽

羡慕不禁摩的城市

好骚气的车

最丑操控又烂又小发动机声音还难听，唯一的好处是质量好像比无极好

禁摩想都别想，虽然一车一摩是个好选择。