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普通人能拥有的入门级路虎
2024-06-13发布于：发现运动版车友圈
#懂车帝众测一年的驾驶体验，这部车行驶了13000公里，保养了两次，记得刚开始接触它，9AT的变速箱有点把持不好，我认为起步时候的顿挫很明显，换挡稍有延迟，因为前一部车是CVT无级变速，已经开了十三年了，脚感可能需要自己摸索慢慢来适应。经过一年的磨合现在已经摸清换挡逻辑，顿挫基本不会感受到了。平时使用大部分一家三口，偶尔做五个人，家用绝对够用，车短的弊端其实在城市里也算是一个优势，方便停车。路虎引以为傲的全地形模式给我的是出去旅游碰到烂路随意上的底气。驾驶的感受车子厚重，有安全感。车辆辅助ACC，车道保持，自主刹车碰撞预警这些功能在这个价位的车能享受到，相对豪华油车榜单李蛮有竞争力的。唯一不足的是路虎车的车机，哥如今的电车相比，基本没有优势，好在有CARPLAY，平时要使用导航和听歌就简单多了，在这个价格区间，我选择它，不后悔
作者提到的车系：
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最大的优点是底盘厚实 稳。开高速110-150这段提速很快 150码变道超车也很稳
评论发表于2024-08-26没试过150码
回复发表于2024-08-27180都稳
@俊俏小老虎：没试过150码
回复发表于2024-08-30
破车，我去试驾到4000转变速箱都不换挡，我就知道这是个工业垃圾中的垃圾
评论发表于2024-08-22我是日系车CVT更换到路虎的9AT，最开始开法不习惯也有碰到升档转速偏高，后来咨询了下4S店的维修技师，把变速箱程序刷了下，现在平顺很多了。驾驶习惯调整下，每个车都不一样
回复发表于2024-08-23你确定不是挂到了s档 那个要用换挡拨片的
回复发表于2024-08-25
这台车窗户开关在上面使用舒服吗，车子是非常喜欢，就是不喜欢给窗户开关设计在这里
评论发表于2024-11-08和以前的拉手的位置不同，适应了个把月就好了，这个设计参考了揽胜和发现四
回复发表于2024-11-09
魔都开这个车油耗高啊，我开下来14个油左右，现在换了个6个油的混动，哈哈，动力还不输小虎
评论发表于2024-06-14油耗不低，油箱容量不大，加满基本530左右
回复发表于2024-06-14你换了混动奇骏，我10款的奇骏开了14年
回复发表于2024-06-14
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