探险者电瓶问题终于我也遇到了

你可以用forscan将电源管理从agm改成efb，这样就不会出现没电打不着火的情况，但因为电瓶太小，低电量提醒停几天依旧会出现，另外一个办法，不用改系统，直接更换agm h8 大电瓶，这样一劳永逸

保险起见一是换个大点的电瓶，二是在电瓶负极上安装一个断电开关，平时不用车时就关闭电源。我的车用了快三年了，一开始就安装了开关，所以一直没出现亏电现象。

感觉是个例吧，我去年九月提的车，快九千公里了，最长停放时间是去年十月去西安玩了七天，第二天去单位，一键打火开车走路，馨风系统已关闭，上车就关闭自动启停，大屏也是上车就关闭，停车熄火前将自动大灯关闭，白天也不开自动大灯，大概就这些，车子是钛金六座

五一期间脚扭伤了，不能开车，车停了20多天一直没动，昨天下午上车很轻松启动，停车期间偶尔看一下福特派，没有报深度休眠。 全车只加了一个记录仪，从雨感电源插头取电。以前也停过几次2周以上不开车，没有遇到启动困难。 个人建议，测一下锁车静态耗电电流，看看是否有其他的电器在用电。

每次上车关掉自动启停，馨风系统，换个大点🔋。

电瓶容量太小，且传说该电瓶在汽车启动后充电不太好，老是充不满。

馨风系统关了应该好点。我之前出差停了23天，只是深度睡眠不让远控了。启动还是没问题的，而且停车之前电池还是有些亏电的状态自动启停都不工作的。正好不用每次都关自动启停

自动启停不能永久关闭吗？

我的要是长时间不用，把自动新风关掉，20天左右会发信息通知深度睡眠，40天之内去都能启动，用了一年多就是偶尔中控黑屏，需要熄火一段时间再启动就可以恢复。

探险者停车期间会耗掉很多电，用电瓶测试仪晚上和第二天早上各测一下就知道

还没遇到过