离谱,这年头还有人买纯油跑市区呢
那您的意思纯油跑高速,纯电跑市区买俩车?
肯定是以主用的作为买车标准啊,不能两全的时候至少大部分时间得称心如意吧
@清逸尘41319:那您的意思纯油跑高速,纯电跑市区买俩车?
帕萨特,迈腾市区都得11个油,这级别的车,省油不用想的,车重在那呢,在意油耗买轩逸最好,我考虑昂科威、途观L、星越L,试驾过后买的星越L天际,差价在5--7万,这差价还考虑保值和油耗么,加油能加好几年了,再保值10年之后也不可能差5--7万的,多出来的钱到时候换个新车不好么,而且4.5年基本保养免费,除了轮胎、雨刮、空气滤芯和空调滤芯,5年之内只需要花保险钱
你这算法有问题
有啥问题,奔驰,丰田,大众都开过,油耗差不多,想要车舒服,就不会省油
@用户3778600921141:你这算法有问题
油耗……算一下账呗,按现在的油价95油8.5,比92油贵0.5,现在的所有的家中车油耗基本都在7.5-8.5之间,如果你不是在一线城市用车油耗不会高的离谱,我们按9个油算,按100公里多1升油算,1000公里10升,10000公里100升,100000公里1000升,1000×(8.5+0.5)=9000块钱,0.5是95比92贵0.5元。也就是说你跑10万公里比普通喝92油家用轿车贵了9000的油钱,这么算你能接受吗?按普通家庭用车习惯算,正常一年1万公里,一年多900块,十年9000块
我也是这么觉得,每年跑的不多几千公里,没必要纠结油耗。
9000块钱不算啥,那不如再加点钱买辆好车吧
看你跑的公里多不多 公里数大的话混动电车都行一定要油的就看省油的 国产车基本油耗都高一些 毕竟用料好一点配置比合资的高
买车看需求, 自己想要个什么样子的。 什么价位的。然后在看车评, 去s4店试驾,试驾完了直接奔他售后维修点,里面车都是拆的,看看架构用料,地盘有没有生锈什么的。自己拿手电筒检查一下,就专挑他们售后在保养或者事故送过来维修的老旧同款车型。嘴皮子能作假,自己的眼睛假不了。 我就是直接去售后维修看车的,拿着手电筒,看悬架,防撞梁,看看他的隔音棉,检查他们送过来维修的车辆有没有生锈。是车都会坏,三大件没问题就行。很满意就砍价格,如果价格合适,库存车,运损也无所谓。我是特意挑的21款星越L,用料比24扎实。
啊
老司机,新手谁会往维修车间钻
你要是确定星越我建议选长风,没啥毛病,剩下钱够你加好几年油了。还有就是家里人出钱的话,尽量听家里的,因为买车闹别扭不值当。
我现在就是在纠结到底是买星越L还是探岳,但又是我家里人出钱,他们看不上国产车。我自己出的话做按揭也能还清
探岳正好我单位有同事有,实话跟星越比不了,大众这几台车其实就靠车标卖了,毫无竞争力
@用户8385112631985:我现在就是在纠结到底是买星越L还是探岳,但又是我家里人出钱,他们看不上国产车。我自己出的话做按揭也能还清
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