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买不到小米SU7，干脆搞了个Z4
2024-05-16发布于：宝马Z4车友圈
这边买不到小米SU7，想了想干脆搞个二手燃油小跑体验一下吧XD 以后价格亲民的roadster怕是越来越少咯 （和国内的25i有些不同，评分里选不到30i） 本来以为红色有点张扬，但因为非常小所以挺可爱的，侧面视觉比例相当不错 关棚比我想象的安静，除了某些速度/里面有点共振的动静 后备箱虽然有点扁（毕竟上面是收纳棚子）深度还行，去个超市或者装2个登机箱都完全没问题，也算兼顾一下实用性了（相比之下miata就太小了）。 内饰外观无可指摘，其实G这一代下至1上至8都挺相似的，无非是换换水晶碳纤维....最大的槽点是无线充电座太热了，不同手机不好对准+角落本来就闷，速度也比不了插线一点。我宁愿那个位置多给我点储物空间或者再来个杯托。 发动机是B46版本，加上环保调教(?)的变速箱市区代步有点顿挫，但是稍微速度起来一点就很舒服~ 第一次开车头比例这么长的车，转向需要习惯一下自己在半径轴线上，体验很奇妙ww
作者提到的车系：
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没有小米拉风
评论发表于2024-05-17有可比性吗？
回复发表于2024-05-24工业垃圾小米你送我我都不要
回复发表于2024-05-26
买不到su7，不应该买Taycan，好歹看起来像su7
评论发表于2024-05-17人才
回复发表于2024-05-17是的，按照网友的话保时捷模仿小米模仿的很像
回复发表于2024-05-28
可惜国内没有引进30i
评论发表于2024-05-16确实，我觉得30i的250匹对很多人来说刚刚好，25i马力不到200稍微差点意思，M40i贵且太猛...
回复发表于2024-05-17m40还好吧。。。软的不行，只能遛街，真要跑山还得supra，调教完全不一样。
@PrismSync：确实，我觉得30i的250匹对很多人来说刚刚好，25i马力不到200稍微差点意思，M40i贵且太猛...
回复发表于2024-05-17
这个车当时在2011年我买过一台，当时买下来68万左右，开了六个月9600公里，卖给深圳澳康达二手车的卖了40万，当时是六缸的，2.5的发动机自然吸气，觉得其实蛮好开，就是噪音比较大，硬顶敞篷的，这车不使用小年轻开一开可以。
评论发表于2024-05-17半年掉了 28？？
回复发表于2024-05-18然后澳康达卖60万
@你老公没我帅11：半年掉了 28？？
回复发表于2024-05-18
敞篷共振真的烦死了 家里快十年的981Boxster都没异响 z4一年我跑了五次4s没修好
评论发表于2024-05-21兄弟你这是在美国啊
评论发表于2024-05-23买M2
评论发表于2024-05-19z4的重量就决定电车不可以比拟的超控感，等固态出来再换电车吧，到时候车重下来了确实没有油车的活路了。
评论发表于2024-05-22
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