05-16发布于:问界M7车友圈
广大车友们:这样的智驾能否让人安心使用,本人于12月25日购买的问界新M7智驾版,在4月25日出地下车库时突然自主加速且踩刹车毫无反应,导致车辆失控只能选择撞向墙体强迫车辆停止,事故发生之后联系厂家,厂家给出的鉴定结论是人为连续11秒百分百加油,并且没有刹车痕迹,也就说我把刹车当成油门使用了,车友们可以想象一下连续11秒百分百踩油门是什么效果,本人将近二十年的驾龄自认为不会出现这种低级失误,下面有当时发生事故时的行车记录,车友们可以帮忙评判一下,事故从发生到撞墙也就是三四秒的时间,任何一个正常人会在怠速行驶转弯的时候把油门踩到底过弯吗?当时购买这款车的主要原因就是它主被撞功能强大,安全性比较高,试问这样的防碰撞到底能起什么作用?本人并没有任何诋毁问界的意图,发出来这些就是想让车友们评判一下这个事情,所谓的智驾到底能不能让人放心!
49 分 49 秒到 50 分 08 秒,车子开始产生速度,且基本上恒定在 6 左右;50 分 09 秒,加速踏板 40%,车速蹿到 8,这时你是发现有撞的可能,想踩刹车结果踩了加速吧…50 分 10 秒,加速 100%,车速从 8 蹿到 24…这时你是确定肯定会撞,所以死命想刹住避免撞(但是你踩的是加速)…50 分 11 秒,加速依然 100%,车速从 24 陡降到 16,显然这个时候已经撞上了,之后的 50 分 12 秒到 50 分 15 秒,车速由 16 降为 0…此后直到 50 分 27 秒,加速依然 100%,车速一直为 0 (撞上了前进不了),想必这段时间你应该就在迷糊“为什么刹车没反应呢?” 直到 50 分 28 秒才反应过来,松加速踏板 (加速踏板 38%)…所以事实是什么?!
听你这么一分析我自己都快被你说服了,你说的11秒到28秒,一共17秒钟,厂家分析的是我全油加速了11秒,我开了二十来年车,技术再不好我也应该反应过来了吧你可以试着脑补一个自己在那种情况的反应
你自己不看报告的吗?17 秒包含自动驻车已启动和踏板行程为 0(踏板保持一个位置不动),而官方的 11 秒是踏板行程都产生了数据,也就是官方的 11 秒,是有外力作用于加速踏板…那么这个外力哪来的?
@爱生活的饭团uZjQK:听你这么一分析我自己都快被你说服了,你说的11秒到28秒,一共17秒钟,厂家分析的是我全油加速了11秒,我开了二十来年车,技术再不好我也应该反应过来了吧你可以试着脑补一个自己在那种情况的反应
这个和智驾有啥关系?
自主加速同时刹车失灵,等待官方给个真实的鉴定结果
aeb呢?想撞都难呢?
理性看待吧,从数据分析来说,人为失误可能性比较大。所谓10/20年驾龄那是自己给自己的一种说法吧,我妈20几年驾龄了到车入库经常还是到不准,所以具体还是得看这件事实分析调查的本身,拿事实依据说话也能取信于人。
对,我也是理性维权,事实我自己很清楚,等待官方给出处理结果吧
有点心疼这车,毕竟很新很好看的
@爱生活的饭团uZjQK:对,我也是理性维权,事实我自己很清楚,等待官方给出处理结果吧
特斯拉当时就出过这种事,建议车主加装摄像头
丰田好
比烂?
前阵子保时捷解体不知道吗 特斯拉自燃好几次 宁波双亡夫妇后台没数据 大众一个月自燃几十辆 理想一天自燃两起 装着没看到吗
@专怼洗地狗:比烂?
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