2024年5月，深蓝一周年总结

2023年05月15日，是一个难忘的日子，这一天我喜提了爱车，深蓝sl03（2022款増程版），也就是深蓝汽车的初代机。 不得不夸一句，2022年上市的车型，放在今天的2024年还是非常能打的，还是那句话，同级别论颜值没有扯平，只有我赢。 当时落地16个左右，在官方优惠的基础上，选装了ar-hud+氛围灯+智能钥匙，也就是6000+1000+399=7399的选装。 我是从某迪转订过来的，从我的心理价位来说，深蓝sl03在方方面面都远高于某宋p的情况下，价格还低了两万多，已经是性价比无敌了。 当然后面新能源汽车的竞争进入了白热化，当然我也没有能够买到最便宜的价格，但是我也没什么懊悔的。 因为首先，车子一年开下来，没有任何问题，对，是没有任何问题，小问题都没有。也许是我比较幸运，但不得不说的是深蓝背靠大厂，军工品质，还是经得起考验的。 其次，在这一年的用车过程当中，我总共行驶了21455公里，没错，看到这个数字的时候我也吓了一跳，因为我的上一台车，九年才开了不到七万公里。用车需求的增多是我去年换车的主要原因，但不得不提的一点是成本真的影响需求。在我开油车6~8毛钱每公里的时候，常常要计算一下驾车出行的性价比，经常会选择公共交通，但是换了新能源车以后，完全不需要计算了…这一年，我真正花在补能上的钱，加油+家充桩电费，竟然只有离谱的1400元。要补充说明的第一点是我基本上都是用电在跑，第二点是平时我偶尔可以在公司用随车充免费充电。总之种种便利条件的叠加，让我的用车成本来到了6.5分钱每公里。 最后谈一谈这一年开下来的体验，虽然我是驾龄十年的老司机，但是实话实说，我开过的车并不多，也没有办法横向纵向的去比较太多。先说让我最满意的，一是颜值，原创度高、科技感十足；二是一些便利性的设计，怀档、向日葵屏YYDS；三是辅助驾驶及辅助安全配置，三颗毫米波雷达的加持，iacc暴雨天都稳如老狗。硬要说缺点的话，车机系统的丰富性和可玩性是我目前感觉到深蓝最大的不足，但毕竟是造新势力嘛，相信后续的ota升级会得到弥补。 总之，我不后悔自己当初的选择，一周年总结:深蓝sl03是一部好车，以上。 #SL03用车日记