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    我与小5的故事

    05-13发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    挑三拣四不如选五,这是最近车圈说得比较多的话了,实际上对于我而言,是挑1捡6选5;简单说一下买车过程,看了很多的车,大众探岳、途观L、宝马X1、沃尔沃S60、凯迪拉克CT5,因为家里有台SUV,所以大众探岳和途观L就被Pass了。最后X1、S60、CT5进入决赛圈,实话实说为什么买有选择X1和60,原因很简单,怕中奖;选车那会X1的传动轴异响在车圈里闹得挺厉害,60的启停逻辑以及48V电池故障率让我有了后顾之忧,不怕一万就怕万一呀,万一中奖岂不是影响心情。为什么选了小5,重点说一下:1、颜值在线,这个不必多言;2、车内实体按键较多,方便操作;3、没有启停,这是选择小5最大原因之一;4、没有48V电池,这是选择小5最大原因之二,;5、没有大联屏,本人不喜欢把所有东西都集中在屏幕里的操作,虽然看起来很智能、很高大上,但是不方便,这是选择小5最大原因之三;6、性价比太高,买车时正赶上23款CT5清库,价格真的是太香了! 简单总结一下用车感受: 截至到今天发帖,还有10天整半年,去年12月18号提的车,24年1月2号上牌,6个月安全行驶了4000多公里。 先说说优点: 1.外观好看稳重,50:50的车身,即便是女生开,也很容易上手; 2.马力强劲,尤其是在高速上,动力可以说是随叫随到,源源不断; 3.空间够用,一家四口没有任何问题,本人183,体重110kg,前排调整好座椅,头顶还有1拳的距离,后排空间,管他呢,我又不坐,哈哈哈,90分吧,扣的10分在横向空间一般,毕竟中间凸起较高; 4.隔音好,市区内把窗关闭后,外界的噪音可以忽略了,高速提速到100以后,能明显感觉到胎噪,也许是胎压高的原因,我看官方给的是前轮210,后轮230,我的四个轮胎230,跑一段时间后约在260; 5.油耗表现在预期之内,百公里平均10.1升油还是可以接受的; 6.前排座椅加热和通风,这个必须点赞,在北方的冬天,座椅加热爽的一批; 说完优点,再说一下缺点: 1.无线Carplay连接不好用,买回来以后就在四S店痛快的连上了,回来后就没有正常使用过,不过无所谓了,直接有线连接; 2.高速胎噪偏大,优点里也说了,下次保养调整一下胎压,看看是否有改变? 3.红绿灯起步较慢,发动机已狮吼,但是速度慢半拍; 4.油耗市区还是偏高的,感觉这个缺点有点牵强,但是还是说一下吧,如果纯上下班代步,真的要做好思想准备,百公里12以上吧; 5.后备箱隔音棉的减配,这个多少有点说不过去,毕竟裸漏的区域有可能会伤到手,所以大家取放物的时候还是要注意一下的。 好了,就说这么多吧,毕竟用车时间比较短,后期再补充吧,希望说的这些对大家的选车用车有所帮助。

    作者提到的车系:


    • 什么挑三拣四不如选五,都是4儿子店搞的营销口号罢了,80%能上34c的都不会看5,看销量就知道了

      评论发表于05-13
      • 那我就是那百分之二十里面的吧,七八月份准备入手ct5了

        回复发表于05-13
      • 论配置,同等价位小5比34c要厚道,为什么不选宝马和奥迪文中也说了,这个看个人需求吧

        回复发表于05-13
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