小米su7试驾感受

预约了大半个月，终于约到了su7的试驾，刚好去的小米在西安的交付中心对面就是极氪，顺便试了下001，加上后面试的智界s7，这几款车应该是大家会横向对比的几款比较热门的车，方便大家做个参考，因为第一次写，比较啰嗦，大家凑合看吧。 一丶内饰及静态体验方面 su7的内饰做工其实没有网上说的那么差，其实该有的功能等方面确实很到位，小米的车机语音交互是相比其他几款车更优秀的，小爱同学没的说，但凡你想语音控制的地方都可以，智界的小艺没办法控制车机硬件的东西，感觉像是鸿蒙和主机厂有些东西还是需要磨合，极氪的语音控制相比较差了些，有些功能不仅没办法完成，而且语音识别挺差的。但是确实su7相比001.007还有s7三款车更简洁了点，缺少了点档次感。极氪和智界进到车里面感觉立马不一样了。 另外说下后排座椅，su7和其他几款车相比是有差距的，不仅仅是座椅角度和空间的问题，填充物也有比较明显的差距。 二丶驾驶感受 因为智界没试到顶配哈，是个普通的后驱版本，就不和其他两款对比了哈，su7在驾驶方面绝对是独一档，交付中心的试驾路坑洼和减速带比较多，悬挂和底盘给人的感受很深刻，和极氪相比较是独有的舒服，转弯侧倾抑制的很棒，虽然是主打运动，但舒适性也不错，该有的路感有，该过滤掉的极其的干脆，(包括后排)。极其的稳。极氪悬挂就偏软了点，坐后排都能被颠起来，方向盘手感也比较重，还有网上说的su7坐姿高度，比其他两款更低，更感觉像贴地飞行。 三丶试驾体验 众所周知的原因，小米的人真是太忙了，我们试驾的时候除了一些必要的东西几乎再没有和你谈更多的东西，基本上都是和其他客户谈订单的事情，智界和极氪的人明显会更让人舒服一点，会让客户了解的更全面。 总结: 如果是和我一样的朋友对内饰凑合就行，一年30000公里其中28000都是自己一个人开车的话选小米，绝对开的舒服，如果家里不仅仅是小两口人比较多的话还是极氪和智界吧，毕竟内饰更豪华后排坐着更舒服(小米的后排如果坐的里程长绝对是……)，有想问的大家随时问