艾瑞泽8车友圈

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艾瑞泽8车主·车龄1年

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列强反对的就是我们应该坚持的

05-04发布于：艾瑞泽8车友圈

国内一开始宣传电车的时候，感觉都是一堆骗补贴的，当然一部分骗完就跑了，一部分领完补贴还在认真研发碳中和本来就是不平等条约，列强要借着碳中和再压迫发展中国家 100 年，没想到中国接招了，还很出色我们发展电动汽车也是出于战略安全考虑，内燃机我们落后很多年，正向研发需要绕过很多专利，对外我们都是很谨慎，如果像阿三研发药品一样，不承认专利技术。或许今天我们内燃机早已在世界前列如今列强在碳中和上看不到赢的希望，纷纷打脸重新研究内燃机

作者提到的车系：

艾瑞泽8

3.75分

最低售价：	8.69万
最高降价：	1.30万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（80辆）

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雪玲珑992
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提醒一下电池技术领先的也是列强
评论发表于6天前
- 北极星的泪205 · 零跑C11车主·车龄半年
  现在是2024年5月了
  回复发表于5天前
- 雪玲珑992
  现在依旧，看下去年patent result根据中国专利局公布的全固态相关专利的得分，只有丰田和松下的得分超过了两千，其他全都不高于一千，另前四均是日企。虽然中国这两年全固态专利申请量增速高，可日韩发展比较早，拥有比较多的关键专利
  @北极星的泪205：现在是2024年5月了
  回复发表于4天前
笑耍泰哈二狗
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电池车是列强最先搞的，电池车确实看不到希望，除特斯拉没有一个赚钱的，这还没算国家几万亿的基建投入成本。希望电吹支持威马，不要让车主没有售后，也让老板们不要卷款跑美国。
评论发表于05-07
- 用户3433940226545
  那byd卖这么多，不是亏死
  回复发表于4天前
- ablessingindisguise
  是呀比亚迪亏死了理想也亏死了还有问界一样都亏死了
  回复发表于4天前
投诉咯好好玩
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研发这么久就一个电机加电池？只要是个正常人都看得出来它们就是一堆骗补的！现在走量到欧美它们更开心，一次可以补贴一大堆！
评论发表于7天前
三十二变哦
理想L7车主·新提车
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同意，当初列强反对我们的一夫多妻制，非要我们搞一夫一妻制，太操蛋了，我严重反对我要和列强拼了
评论发表于6天前
智慧花猫dpg
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关键是电池专利好多也都在列强手里啊，怎么吹？
评论发表于4天前
- 用户3433940226545
  你是说那些无用的专利?
  回复发表于4天前
- 智慧花猫dpg
  你确定无用？？
  @用户3433940226545：你是说那些无用的专利?
  回复发表于3天前

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