内外兼修，同级别唯一款正水冷引擎

3月4日自光阳官微发布Racing H 150 (图片 | 参数 | 获取底价 )以来，热度一直不减，快速飙升至摩托范踏板人气榜第二，作为一款150级别各方性能最均衡的一款踏板，究竟有何过人之处？ 从外观来看， RacingH150改变之前Racing X150的跨界设计，脸部更像一个机甲骑士，棱角分明的设计，使得外形更加犀利战斗，备配车鹰眼式大灯，该很符合年轻人的审美主流，颜值直接拉满。 仪表也从原来三屏式LCD仪表升级成汽车级多阶液晶仪表，科技感十足。 汽车级多阶液晶仪表 从配色来看，RacingH150在颜色搭配上采用双全色和双拼色相结合，深铁灰成熟稳重，珍珠白简洁素雅，雾钻银/深铁灰、珍珠白/烈焰红搭配运动版画，潮味十足。 四色可选 从动力来看，RacingH150同级唯一采用4V长轴正水冷引擎，相对于侧水冷，它的散热器装在了前面，并没有采用常见的侧方安置。这样可以增加散热效率，从而让发动机更加稳定的持续输出，特别是在长时间高速运行时这一优势表现得更加突出。 从操控来看，RacingH150带来104km/小时的极速表现、4.2秒/50kph加速性能、≥30度的爬坡能、≥39度运动过弯角、＜2.5m的转弯半径，发动机本身的优越性能搭配双层环抱式车架，加上光阳多年积累的整车调校功能，使得RacingH150的操控性能在同级别当中遥遥领先。 从安全来看，RacingH150标配前后ABS+TCS、双闪警示功能。双层下骨背式车架比较单层下骨背车架，横向刚性提升15%，纵向刚性提升30%，在整车稳定性得到大幅度提升的同时，也在最大程度提升了安全性能。 双下骨背式车架 从续航来看，RacingH150油箱容量达到10.7L，2.61L/100km工况油耗表现，该车实际续航里程可以达到360公里以上，结合之前RacingX150车友的反馈，整体的油耗表现和续航能力还是可圈可点。 从配置来看，RacingH150配备了正水冷发动机、前后双通道ABS、TCS、汽车级多阶液晶仪表、USB接口、无钥匙启动和全系LED光源、五段可调双摇曳后减、玛吉斯轮胎等高端踏板所具备的主流配置。 USB支持手机快充协议 五段可调双摇曳后减震 从价格来看，RacingH150从之前同平台车型Racing X150长征版19,800元调整为16,660元，调价幅度为3140元，也可谓诚意满满！ 小编提倡产品的品性比，消费者用相对合理的价格买到一款性能领先、稳定可靠的产品更为重要。欢迎交流讨论！