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就问你我的glc死亡率高还是xc60死亡率高？
评论发表于04-30XC60跟特斯拉MODEL有对撞视频，跟X3有对比视频，两个都是明显XC60更安全，GLC需要证明自己了。
回复发表于04-30x3 q5l a7这些减配玩意，安全性还没20万国产车安全。中保研一堆数据。glc车顶抗压强度12吨多和沃尔沃xc90 ex90相当，宝马最好的才9.x吨
@运动凯希7i0：XC60跟特斯拉MODEL有对撞视频，跟X3有对比视频，两个都是明显XC60更安全，GLC需要证明自己了。
回复发表于04-30
沃尔沃早引以为傲的安全早就被国产一线给超越了，一个发动机都造不好的偏科生而已
评论发表于04-30XC60跑了11万公里，不烧机油啥毛病都没有，提速很快，除了噪音大点，我想不出还有什么不好的
回复发表于05-01国产一线就不是发动机都造不好的偏科生了？并且国产一线又是个什么概念，您定义的？
回复发表于05-01
一百多追尾水罐车，沃尔沃来了也得挂
评论发表于04-30路政不是说洒水车在行驶中吗
回复发表于05-01挂了是一回事，尸体都弄不出来烧成焦人是不是更难受
回复发表于05-02
很多人不理解，以为安全只是钢材硬不硬，其实真正的安全是一整个体系
评论发表于04-30沃尔沃以安全为卖点 但是当初买沃尔沃的人，很多都是看到它比一线豪华便宜一点点才买的 结果变成了以便宜为卖点了 稍微有点尴尬
评论发表于05-01便宜和安全，这两点冲突吗？
回复发表于05-02然而现在x3和Q5也降到和沃尔沃一个价位了，都便宜了。
回复发表于05-02
同意。
评论发表于04-30同意啥啊？赶上巧了，啥也不好使
回复发表于05-01，注意看大货车的门。是个东西都有极限吧。坦克装甲那么厚，也怕穿甲弹。
@名七字不信你数：同意啥啊？赶上巧了，啥也不好使
回复发表于05-01
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