仰望U8撞大货车

顶你上去

3吨摆在这里

这款是带激光雷达的，你说的是问界M7吗？

AEB又不是非激光雷达才能工作，感应雷达一样能支持。

对，这个是安全设置最基础的要求了。

若车在翻滚，车门要开还是不开？这或许是国家之前末强制这标准的原因之一吧。日本车也一样

遥遥领先说气囊出来了，实际上视频怎么看都没气囊出来

115码追尾你先别关心这个，m7a柱看起来都没变形，你这个奇骏别怪我嘴臭，估计全车能剩一个后备箱？？

途观还是悠着点开 第一代刚国产还没上市的时候就把大众的总经理送走了

你这话说的。没有送走途观总经理哪来现在的途观。

你应该说丢轮保命

问题这个怎么看都跟窝窝的不一样，应该轴的设计问题，稍为碰下都会八字脚了

新能源的车子加速太快，很多人其实控制不住的，或者反应跟不上，特别是年纪大一点人或者工作累的人等等……

全国，甚至全球每天有多少车祸你知道嘛？只是现在水军，美分，日元太多了，任何对手，特别是那种卖的好的对手，更是眼中钉，到处找问题，所以一个普通事故就被无限放大

还是你懂

现在特斯拉有尚方宝剑了，不敢踩了，踩比亚迪了，不过这两家都不是卖产品服务的，是传教的，一丘之貉

现在你买得起了

看菜吃饭，自己有多少钱就买多少钱的车。

我当时看见，U810公里时速撞过去的

你看错了，我看的是人推得

可以看看m5侧面撞翻货车的视频，那个硬不硬不知道，货车是撞翻了，m5车主淡定下车拿东西。

U8肯定比M5用料强，这个毋庸置疑只能说国产车现在真的好样的

某为115码追尾a柱纹丝不动。。换你的估计直接剩后备箱了

主驾驶都没了，还A住纹丝不动,你这个打小认字认一边看图也看一边。🌝🌝

设计缺陷，车太重了，蹭小护栏轮子都能掉

全图呢

让他们好好自嗨，估计他们的车40码都做不到刹停的

对，都被余大嘴给骗了，说什么120都能刹停把大家都当傻子耍

这车就是隐藏式门把手

啊，那还是改改吧，不希望把命交给车里系统，车祸万一断个电就打不开了

要是轿车就都挤进去了，车身高还是有好处滴

如果是轿车，可能驾驶员就会被卡到头了

狄仁杰？

我还真遇到过，在郊区开车，前面大车很慢（感觉30迈左右）后面还跟着个小车，我变道超车，时速70左右，大车突然向左拐弯。。。。。。

哦，车祸后自动解锁

东风小康你确定没有十年造车经验？

还没撞到A柱呢好不

你确定A柱不参与泄力？