#问界M7追尾起火引隐藏式门把手争议随着汽车进入电动化时代，设计是原来越新颖，尤其隐藏式门把手的出现！但是隐藏式门把手在某些情况下可能会成为事故救援的障碍。根据搜集到的信息，有几个因素需要考虑： 1. 自动弹出机制：在车辆发生碰撞时，隐藏式门把手通常设计为能够自动弹出，以便救援人员能够打开车门。但在某些事故中，有报道指出隐藏式门把手可能没有弹出，这阻碍了救援人员及时打开车门。 2. 行业标准化缺失：目前，隐藏式门把手的设计和功能在汽车行业内没有统一的标准，不同品牌和车型的隐藏式门把手设计各异，这增加了救援人员在紧急情况下的操作难度。 3. 公众认知：由于隐藏式门把手的设计较为新颖，公众对其了解不足，这可能导致在紧急情况下，非专业救援人员不知道如何快速打开车门，从而延误救援。 4. 安全与创新的平衡：车企在追求设计创新的同时，需要确保车辆的安全性能，特别是在紧急情况下的救援便捷性。 5. 车企与消防部门的沟通：车企应与消防部门沟通，确保救援人员了解不同车型隐藏式门把手的操作方法，以便在紧急情况下能够迅速反应。 6. 专家意见：汽车独立分析师和消防民警提出，应制定行业规范，标准化门把手设计，以便于公众了解如何开门和救援，同时指出极端情况下隐藏式门把手如果没有弹出，确实可能存在安全隐患。 因此，虽然隐藏式门把手提供了美观和空气动力学上的优势，但在实际救援操作中可能会带来挑战。为了减少对事故救援的影响，需要在设计、标准化、公众教育和行业规范方面进行改进。