从某界车祸看车辆被动安全的重要性

#用车心得最近某个车祸事件网络上发酵，高速上发生碰撞后起火造成悲剧（尤其电车起火火势迅速而猛烈），关注的焦点有两个：一个是智能驾驶或者辅助驾驶（车辆配置不得而知）；一个是车辆的被动安全。在这里关注的车辆被动安全，尤其车辆发生碰撞的情况下，气囊没有打开，车门打不开错过了最佳救援时间。 有的人会说车买来是用的不是用来撞的，但是车辆的本质是在行驶途中最大限度保护我们的生命安全，这就离不开车辆的结构、材质用料强度等，而电车追求的是低风阻增加续航，隐藏门把手就是为了降低风阻，但是断电的情况下打不开车门。 电车的优势是在智能化、用车成本低等，智能化确实可以为驾车带来便利、娱乐、舒适等，通俗说就是冰箱、彩电、大沙发，但是一切是建立在有电的基础上，一旦发生碰撞很容断电，电池发生碰撞容易起火，车上多数功能失效，安全性是我不考虑电车的主要因素之一。 法系的油车虽没有“冰箱、彩电、大沙发”等舒适和科技配置，但是凡尔赛车身的高强度钢使用率超过80%，车辆的A柱是高强度钢，车门结构加强，发生碰撞后车门可以正常打开。 通过本次事件希望车企回归车辆本身，确实国产电车功能很强大，也很让我们喜欢，但是加强车辆的安全研发，而不是在车辆减配的情况下研发一些不实用的功能，珍惜生命不要完全依靠辅助驾驶，别到时候后悔都来不及了。