04-28发布于:理想L6车友圈
昨天特意去展厅看了理想L6,说实话,坐上去的感觉真的蛮舒服的,纳帕真皮的坐感真的很舒服,理想造车真的是造到奶爸心里去了?李想在家里是一个暖男吗? 25万,没有购置税,L6能爆呢! 对比了传祺插混大块头,也要二十多,后排坐感一般,总体不如理想L6,再对比了坦克500,说实话,坦克500不是家用的,是纯粹越野,后排坐位太高,坦克500和理想没有可比性,两者的目标人群不同,都是很优秀的车型,坦克系列都带大梁,很粗犷,花二三十万买带大梁的越野车,估计只有坦克了。 理想真的是为家用设计,很优秀的设计思路。
既然你觉得买车就是买真皮沙发 那就买呗 没毛病
买车还是得买机械素质,50万加价10万来辆全新丰田普拉多才是懂车的,什么狗屁彩电冰箱大沙发,我一个都不给你,原生态环保布座椅,机械感拉满手动调节,通风加热按摩是什么?真正懂车的才不要这些,全车6个大喇叭高保真收音机,2005年同款复古中控车机,纯原装日本进口高贵血统,开出去就是有面子。
又不是只有你说那些,就问你他这是不是车?
今天试驾了l6,外观内饰都没有问题,就是车开起来晃晃悠悠的,特别是路面不好的,还特地把悬架调硬了,如果调成舒适的开起来更难受,本来是抱很大希望去的,想着开着没问题接下去就定下来了,没想到这个档次的车会晕车,本来这么大的车也是为了家人考虑的,如果坐的会晕车,那真的太糟心了,去网上查了一下普遍反映晕车,但是也有大把说不晕的,这里强调一下确实有的人抗晕车强,但不能掩饰车的悬架有问题,说这是开油车切换到电车的不适应造成的,需要适应几个星期,这都是什么逻辑,车的悬挂调的太软已经影响驾驶和乘坐舒适了,最后还怪我不适应,难道我掏钱买罪受,最后想了想主要还是新势力造车在看得见的地方,比如座椅,屏幕,冰箱,外观设计等比较优秀,但是涉及到里子需要沉淀的技术跟传统车企差的不是一星半点,优点和缺点都很明显,最后决定还是在传统车企里面选一款新能源车,最后买车前最好都试驾一下,不要看网上吹,现在网络都有太多的水军,乌烟瘴气的
传统里的车选新能源不是搞笑吧
传统车企能更好兼顾底盘和舒适,新能源车企面子到位,里子不行
@张博瓜尔胶聚丙烯酸钠:传统里的车选新能源不是搞笑吧
今天试驾了6.后排空间太小,要是把后备箱在缩小一下给后排,规矩了,再就是后排座椅太硬,不如7.舒服,个人建议
那就努力上7
我觉得7后排也一般呀 印象流感觉不如冠道大
一场车祸,车顶都会掀没,咋还有人买
华为M7最近不也一样?车祸最好的结局反而是长城魏派。从高架摔下去,人能保住
所以新能源还是买特斯拉靠谱些
@叶子集集:华为M7最近不也一样?车祸最好的结局反而是长城魏派。从高架摔下去,人能保住
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