凹陷修复给敲出来,再喷漆, 动了铁件你这妥妥事故车了
双层的修的话得打孔
大哥,你是云修车啊,都是要先拉个大概,再从里面顶,你这要敲出来得用多大劲啊里面的车漆全给你敲掉。他这已经掉漆了,拉的话拉掉一大片。并且他这个位置要顶也只能打孔。直接钣金喷漆不就行了吗,所谓事故车真不至于那么夸张,也没必要为了保持所谓的原版原漆绞尽脑汁,又不是开个一两年就卖,对残值影响真不大。要是切割的话倒还是要掂量一下
不存在通勤费补偿
找无痕修复,可以修到八九成,而且时间短一天都用不了
无痕是不是更贵啊
不贵,我新车就碰了后门下坎,大概二十公分长,两三公分深的坑。无痕修复一个多小时,三百多就完事了,不仔细看看不出来
@七千二爆缸:无痕是不是更贵啊
无痕应该可以修!如果钣金就得切割
双层的修的话得打孔
无痕九成修不了,一个是掉漆了,一个是筋线凹陷,抛开这两点不谈,这位置要做无痕的话确实只能打孔,不然顶不了,何必这么麻烦,直接钣金喷漆最省事
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