苹果公司造车计划胎死腹中的根本原因是什么

苹果公司造车计划胎死腹中的根本原因是什么？ 乔布斯曾经说过这么一句话：不要冒险进入自己没有核心技术的领域。回顾乔布斯的一生，苹果公司的产品一直围绕着苹果的独有操作系统而展开，获得了巨大的商业成功，从台式电脑到笔记本到ipod再到手机，核心一直都离不开Mac OS操作系统。按照营销学教科书的说法，这就是同心圆式的多元化，圆心就是这个公司的核心技术，这种多元化是最稳健的一种方式。 而苹果公司新一代的掌门人库克所主导的造车计划，显然不符合乔布斯生前的遗志，造车显然是冒险极大的一次多元化尝试，经历了十年的艰苦探索之后，苹果公司迷途知返，也算是及时止损。 苹果公司的核心技术是什么呢，最最核心的应该是独有的操作系统，然后是建立在操作系统之上的生态圈，这个生态圈让苹果可以源源不断地收苹果税，只要他的手机和电脑还在热卖，这个生态圈就在不断生长。 然而，苹果公司的核心技术在电车这个全新的圈子里就不能算是核心技术了。目前公认的电动车核心技术就4个，电池，电机，电控，再加上智能驾驶，其中电池技术是核心中的核心。苹果公司之所以当初进入这个行业，显然是想在智能驾驶上发挥自己的长处，甚至研发出纯无人驾驶技术来，再次颠覆一个行业。但残酷的现实让苹果公司看到了这个技术研发的水有多深。智能驾驶的研发极其复杂，它并不是纯软件层面的事情，它本质上是一种硬件软件高度融合，并且高度依赖大量上路训练的数据来不断迭代的技术。这就离苹果公司的核心越来越远了，谷歌的自动驾驶技术前些年也惊艳了一把，后来就没有动静了，原因在哪里呢，原因就在于谷歌没有自己的汽车平台，在已有的车型上加装他的智能硬件，好比在毛驴身上装上反导系统，根本无实战价值。 归根结底，这些搞IT的大公司，过于迷信软件的能力，缺少了搞汽车硬件的技术，妄想越过电池，电机和电控这三大核心技术直接去搞更高级的智能驾驶技术，好比是不打地基，不建一楼二楼直接建三楼一样愚蠢。不幸的事情是，美国的经济脱实向虚已经多年，金融和IT高科技过度发达，而制造业早已日薄西山，却没想到，被三电技术卡住了脖子。